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2021年的题库刷刷看看

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施工作业应于车站/厂运营前检查开始之前结束，其中 A1 类施工应于车站/厂运营前检查开始（）分钟之前结束。

A、30

B、60

C、45

D、90

答案：A

2021年的题库刷刷看看

车厂内调车作业原则上不得越出厂界，特殊情况需要越出厂界需征得（）同意。

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由于不可抗力、社会治安等非地铁责任原因产生后果的均不列入地铁运营事故（事件）统计范围。

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施工作业应于车站/厂运营前检查开始之前结束，其中A1类施工应于车站/厂运营前检查开始（）分钟之前结束。

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凡进入线路的施工人员必须（），（），并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。

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演练组织部门应对演练、培训进行充分评估，超过（）分钟时按照施工计划进行申报

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作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网之间必须保证{|*|}米以上的安全距离，否则接触网必须停电挂地线防护。（阿拉伯数字）

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电话闭塞法组织行车的启动条件（）

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行车调整的目的是把突发故障、事件、事故等对运营的影响降到最低，最终实现运营列车尽快恢复按图行车。

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遇降雨、降雪、大雾、霜冻等天气情况，列车出现空转滑行现象时， OCC行调通知首趟车或首趟经过受影响区段的列车转人工驾驶运行，若仍存在打滑现象，组织司机以5km/h 速度依次递减控制速度，原则上最低速度不得低于（）运行。

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进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以（）人（含司机）为限。

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单选题

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2021年的题库刷刷看看

施工作业应于车站/厂运营前检查开始之前结束，其中 A1 类施工应于车站/厂运营前检查开始（）分钟之前结束。

A、30

B、60

C、45

D、90

答案：A

相关题目

车厂内调车作业原则上不得越出厂界，特殊情况需要越出厂界需征得（）同意。

A. 行调

B. 电调

C. 环调

D. 维调

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由于不可抗力、社会治安等非地铁责任原因产生后果的均不列入地铁运营事故（事件）统计范围。

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施工作业应于车站/厂运营前检查开始之前结束，其中A1类施工应于车站/厂运营前检查开始（）分钟之前结束。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 60

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凡进入线路的施工人员必须（），（），并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。

A. 带手电筒

B. 穿劳保鞋

C. 穿荧光衣

D. 佩戴安全帽

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演练组织部门应对演练、培训进行充分评估，超过（）分钟时按照施工计划进行申报

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网之间必须保证{|*|}米以上的安全距离，否则接触网必须停电挂地线防护。（阿拉伯数字）

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电话闭塞法组织行车的启动条件（）

A. 一个或多个联锁区发生联锁故障时；

B. 中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时；

C. 正线与车辆段信号接口故障时；

D. 行调认为有必要时。

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行车调整的目的是把突发故障、事件、事故等对运营的影响降到最低，最终实现运营列车尽快恢复按图行车。

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A. 25km/h

B. 35km/h

C. 45km/h

D. 20km/h

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进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以（）人（含司机）为限。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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施工作业应于车站/厂运营前检查开始之前结束，其中 A1 类施工应于车站/厂运营前检查开始 （ ） 分钟之前结束。

施工作业应于车站/厂运营前检查开始之前结束，其中 A1 类施工应于车站/厂运营前检查开始（）分钟之前结束。