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运营结束后，发布调试电客车加开书面命令时，受令处所栏需包含（）。

A、施工负责人

B、车厂调度

C、车长

D、信号楼

答案：B

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演练组织部门应对演练、培训进行充分评估，超过（）分钟时按照施工计划进行申报。

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抢修人员登乘司机室，不得影响司机的工作，并以（）（含司机）为限。司机在故障点前停车，抢修人员从司机室门下车，尽快进入水泵房安全地带后，用手信号灯（）灯光作圆形转动。

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站台旁靠轨道一侧的一根横线段红色显示表示站台屏蔽门

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当车站、司机等现场人员报由于各种原因造成瞭望不清时，行调组织列车经过异常点时要求司机加强瞭望，根据( )，发现异常及时停车。

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正线的抢修作业由 OCC 根据抢修需要，直接以具备录音条件的电话，下达调度命令准许抢修人员进入抢修区域抢修。

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首班车、末班车及乘客无返程条件的列车不得越站。同方向连续（）载客列车原则上不得在同一车站越站。

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电话闭塞法的闭塞区段为{|*|}.（5个字）

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一定责任负有事故损失及不良影响 ( ) 责任。

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对于某项施工计划不能明确分类的，由（）决定列入何种计划。

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23点～次日（）点发生应急事件时OCC使用企信通、钉钉应急群同步发布（紧急情况电话快报相关领导）。

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单选题

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2021年的题库刷刷看看

运营结束后，发布调试电客车加开书面命令时，受令处所栏需包含（）。

A、施工负责人

B、车厂调度

C、车长

D、信号楼

答案：B

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演练组织部门应对演练、培训进行充分评估，超过（）分钟时按照施工计划进行申报。

A. 5

B. 15

C. 45

D. 60

点击查看答案

抢修人员登乘司机室，不得影响司机的工作，并以（）（含司机）为限。司机在故障点前停车，抢修人员从司机室门下车，尽快进入水泵房安全地带后，用手信号灯（）灯光作圆形转动。

A. 3人

B. 4人

C. 白色

D. 蓝色

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站台旁靠轨道一侧的一根横线段红色显示表示站台屏蔽门

A. 故障

B. 打开

C. 切除

D. 关闭

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当车站、司机等现场人员报由于各种原因造成瞭望不清时，行调组织列车经过异常点时要求司机加强瞭望，根据( )，发现异常及时停车。

A. 行调命令限速

B. 现场瞭望距离控制速度

C. 预案规定限速

D. 线路要求限速

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正线的抢修作业由 OCC 根据抢修需要，直接以具备录音条件的电话，下达调度命令准许抢修人员进入抢修区域抢修。

点击查看答案

首班车、末班车及乘客无返程条件的列车不得越站。同方向连续（）载客列车原则上不得在同一车站越站。

A. 一列及以上

B. 三列

C. 两列

D. 四列

点击查看答案

电话闭塞法的闭塞区段为{|*|}.（5个字）

点击查看答案

一定责任负有事故损失及不良影响 ( ) 责任。

A. 10%--20%

B. 10%--30%

C. 10%--40%

D. 10%--50%

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对于某项施工计划不能明确分类的，由（）决定列入何种计划。

A. 施工计划协调会

B. 线网管控中心

C. 安全监察部

D. 综合管理部

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23点～次日（）点发生应急事件时OCC使用企信通、钉钉应急群同步发布（紧急情况电话快报相关领导）。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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