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2021年的题库刷刷看看
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当需要取消发车进路时,行调需先通知( )且列车尚未动车,方可进行操作。

A、司机

B、车站

C、主调

D、维调

答案:A

2021年的题库刷刷看看
行车调度( )时,必须双人确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a4c0-c017-654bab5e051e.html
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人员死亡3人以下属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-54e0-c021-5dd340f2241c.html
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应使用符合地铁施工防护要求的红闪灯,( )应检查红闪灯的状态,确保状态良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-58c8-c021-5dd340f22408.html
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电客车在车站超过站停时间( )秒时,车站/司机要向行调报告原因
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c458-c017-654bab5e0511.html
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职工在日常工作过程中必须遵守安全生产法律、法规,正确佩戴安全防护用品、用具,做好自我保护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2218-c021-5dd340f22413.html
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道岔因故需加锁行车时,由道岔所属车站负责加锁,首列车通过道岔故障区段须限速 25km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1e30-c021-5dd340f2240a.html
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故障区域指挥权交给现场指挥部后,各抢险队按照批准的抢险方案实施,无需向(  ) 通报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c070-c017-654bab5e051c.html
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列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后,列车限速( )km/h缓慢离开岔区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4540-c021-5dd340f2240e.html
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凡与事故(事件)发生有直接关系的人员也可参与事故(事件)的调查分析。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1a48-c021-5dd340f22414.html
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关于救援要求下列描述错误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a0d8-c017-654bab5e0502.html
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题目内容
(
单选题
)
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当需要取消发车进路时,行调需先通知( )且列车尚未动车,方可进行操作。

A、司机

B、车站

C、主调

D、维调

答案:A

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行车调度( )时,必须双人确认。

A. 运营时段组织人员下线路

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人员死亡3人以下属于()。

A. 一般事故B类

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般事故A类

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应使用符合地铁施工防护要求的红闪灯,( )应检查红闪灯的状态,确保状态良好。

A. 施工人员

B. 红闪灯设置人员

C. 车站值班人员

D. 供建值班人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-58c8-c021-5dd340f22408.html
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电客车在车站超过站停时间( )秒时,车站/司机要向行调报告原因

A. 30秒

B. 40秒

C. 50秒

D. 20秒

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c458-c017-654bab5e0511.html
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职工在日常工作过程中必须遵守安全生产法律、法规,正确佩戴安全防护用品、用具,做好自我保护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2218-c021-5dd340f22413.html
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道岔因故需加锁行车时,由道岔所属车站负责加锁,首列车通过道岔故障区段须限速 25km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1e30-c021-5dd340f2240a.html
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故障区域指挥权交给现场指挥部后,各抢险队按照批准的抢险方案实施,无需向(  ) 通报。

A. 联络员

B. OCC

C. 现场总指挥

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c070-c017-654bab5e051c.html
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列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后,列车限速( )km/h缓慢离开岔区。

A. 15

B. 5

C. 25

D. 45

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4540-c021-5dd340f2240e.html
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凡与事故(事件)发生有直接关系的人员也可参与事故(事件)的调查分析。
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关于救援要求下列描述错误的是( )

A. 司机对电客车的故障初步处理,原则上为4分钟,司机无法处理或4分钟后还无法动车时,通过行调向检调申请技术支援,同时继续处理故障

B. 对电客车故障处理时间原则上为7分钟(城郊线范围内除外),如仍不能动车时,由主任调度决定处理办法,当决定救援时,司机做好救援的防护连挂工作

C. 使用电客车救援时,原则上使用后续列车前往救援,如不能空车前往救援时,连挂动车后须组织故障列车和救援列车在前方站清客

D. 正线列车救援时,首先遵循反向救援的准则,以确保其他正线列车正常运行秩序

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