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2021年的题库刷刷看看
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单选题
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遇联锁故障发生时,列车已发车但尚未( ),原则上列车凭行调命令退回发车站。

A、越出站台

B、越出站台2米

C、越出站台5米

D、越出站台10米

答案:A

2021年的题库刷刷看看
2号线及城郊线电客车采用B型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成,每列车采用4动2拖的编组形式为:=A-B-C*C-B-A=。“A”车为带有一个司机室的拖车,“B”车为装有受电弓的动车,“C”车为无受电弓的动车,“=”为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-31b8-c021-5dd340f22407.html
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针对下穿河流 /湖泊等安装防淹门的区间,因隧道土建结构发生坍塌、意外打穿等情况,造成河 /湖水倒灌区间,OCC经集团公司总理同意后,确认积水区间无列车无人,立即向水淹区间两端车站发布执行防淹门紧急关闭程序的命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-f338-c017-654bab5e0511.html
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救援列车与故障列车连挂后,救援列车只准以NRM模式运行;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9138-c017-654bab5e050e.html
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运营时间到区间隧道的抢修行车设备的规定包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-03e0-c021-5dd340f22413.html
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已由运营分公司接管的车辆、信号设备,调试完毕,无需对调试使用过的设备进行功能检查和安全检查即可办理施工销点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1278-c021-5dd340f2241d.html
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确认计轴复位条件时,行车调度需执行双人确认制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9520-c017-654bab5e051a.html
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设备集中站都有道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-f338-c017-654bab5e0508.html
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(      ) 类施工作业,施工负责人确认施工区域出清,向车站或维调销点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-d3f8-c017-654bab5e0505.html
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组织列车区间疏散时,线路恢复后,疏散区间上、下行首列车运行时限速25km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2600-c021-5dd340f22419.html
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( )正常运营时为乘客提供过渡性舒适环境,火灾时迅速组织排除烟气。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-50f8-c021-5dd340f22413.html
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题目内容
(
单选题
)
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2021年的题库刷刷看看

遇联锁故障发生时,列车已发车但尚未( ),原则上列车凭行调命令退回发车站。

A、越出站台

B、越出站台2米

C、越出站台5米

D、越出站台10米

答案:A

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2号线及城郊线电客车采用B型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成,每列车采用4动2拖的编组形式为:=A-B-C*C-B-A=。“A”车为带有一个司机室的拖车,“B”车为装有受电弓的动车,“C”车为无受电弓的动车,“=”为( )。

A. 全自动车钩

B. 半自动车钩

C. 半永久牵引杆

D. 全永久牵引杆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-31b8-c021-5dd340f22407.html
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针对下穿河流 /湖泊等安装防淹门的区间,因隧道土建结构发生坍塌、意外打穿等情况,造成河 /湖水倒灌区间,OCC经集团公司总理同意后,确认积水区间无列车无人,立即向水淹区间两端车站发布执行防淹门紧急关闭程序的命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-f338-c017-654bab5e0511.html
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救援列车与故障列车连挂后,救援列车只准以NRM模式运行;
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运营时间到区间隧道的抢修行车设备的规定包括( )。

A. 搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时,经OCC主任调度批准

B. 由行调组织好抢修人员在车站等候,按行调指定的车次上车(行调通知所有列车司机和相关车站)

C. 进入司机室的抢修人员,不得影响司机的工作,并以4人(不含司机)为限。如果超过4人时,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入疏散平台

D. 未经行调同意,在水泵房的抢修人员只能在水泵房内作业,严禁侵入行车限界,影响行车及人身安全

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已由运营分公司接管的车辆、信号设备,调试完毕,无需对调试使用过的设备进行功能检查和安全检查即可办理施工销点。
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确认计轴复位条件时,行车调度需执行双人确认制度。
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设备集中站都有道岔。
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(      ) 类施工作业,施工负责人确认施工区域出清,向车站或维调销点。

A. A

B. C1

C. B

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-d3f8-c017-654bab5e0505.html
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组织列车区间疏散时,线路恢复后,疏散区间上、下行首列车运行时限速25km/h,确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2600-c021-5dd340f22419.html
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( )正常运营时为乘客提供过渡性舒适环境,火灾时迅速组织排除烟气。

A. 隧道通风系统

B. 列车通风系统

C. 客室通风系统

D. 车站大系统

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-50f8-c021-5dd340f22413.html
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