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2021年的题库刷刷看看
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(
单选题
)
( )是地铁运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心。

A、清分中心

B、运营分公司

C、OCC

D、公司总部

答案:C

2021年的题库刷刷看看
站台门开关门控制优先级从高到低依次为:手动解锁,站台门专用钥匙手动操作(就地级)、火灾紧急操作,PSL操作(站台级)、站台门与信号联锁控制(系统级)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-eb68-c017-654bab5e0522.html
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行调发布的命令,车厂内电客车司机由乘务(副)队长负责传达,其它岗位由( )负责传达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-35a0-c021-5dd340f22406.html
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外单位如果找不到专业或设备所属监管部门时,由( )指定监管部门提供配合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-bc88-c017-654bab5e0502.html
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正常情况下正线司机凭车载信号显示行车,按( )或行调命令掌握运行及停车时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a4c0-c017-654bab5e0516.html
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运行图兑现率计算公式正确的是:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-03e0-c021-5dd340f2241a.html
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工程车运行前,车长对工程车的技术状态进行检查,保证技术状态和制动作用良好,装载部门应对工程车装载的货物进行检查,确保装载牢固,并不得超出车辆限界,经( )确认后,方可运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a0d8-c017-654bab5e0519.html
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1号线正线采用分布式联锁控制方式,划分为( )个联锁区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2dd0-c021-5dd340f22421.html
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遇故障发生时,列车已发车但尚未越出站台( )米的,原则上列车凭行调命令退回发车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-35a0-c021-5dd340f22418.html
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封锁前,抢修、救援人员进出轨行区在行调授权后由 (  )负责;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-6098-c021-5dd340f22404.html
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疏导客流时应坚持“( )”的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-fc10-c021-5dd340f22406.html
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题目内容
(
单选题
)
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2021年的题库刷刷看看

( )是地铁运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心。

A、清分中心

B、运营分公司

C、OCC

D、公司总部

答案:C

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相关题目
站台门开关门控制优先级从高到低依次为:手动解锁,站台门专用钥匙手动操作(就地级)、火灾紧急操作,PSL操作(站台级)、站台门与信号联锁控制(系统级)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-eb68-c017-654bab5e0522.html
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行调发布的命令,车厂内电客车司机由乘务(副)队长负责传达,其它岗位由( )负责传达。

A. 乘务(副)队长

B. 派班员

C. 厂调

D. 信号楼值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-35a0-c021-5dd340f22406.html
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外单位如果找不到专业或设备所属监管部门时,由( )指定监管部门提供配合。

A. 领导组

B. 工作组

C. 调度票务中心

D. 新线部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-bc88-c017-654bab5e0502.html
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正常情况下正线司机凭车载信号显示行车,按( )或行调命令掌握运行及停车时间。

A. DTI

B. 运营时刻表

C. 队长要求

D. 自身要求

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a4c0-c017-654bab5e0516.html
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运行图兑现率计算公式正确的是:( )。

A. (实际开行列次-加开列次)/图定开行列次× 100 %

B. 图定计划内实际开行的列次/图定开行列次× 100 %

C. (图定开行列次-抽线列次)/图定开行列次× 100 %

D. (图定开行列次-抽线列次-未按图定计划运行完全程的列次)/图定开行列次× 100 %

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-03e0-c021-5dd340f2241a.html
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工程车运行前,车长对工程车的技术状态进行检查,保证技术状态和制动作用良好,装载部门应对工程车装载的货物进行检查,确保装载牢固,并不得超出车辆限界,经( )确认后,方可运行。

A. 设备管理技术岗

B. 车厂调度

C. 检修调度

D. 工程车司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a0d8-c017-654bab5e0519.html
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1号线正线采用分布式联锁控制方式,划分为( )个联锁区。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2dd0-c021-5dd340f22421.html
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遇故障发生时,列车已发车但尚未越出站台( )米的,原则上列车凭行调命令退回发车站。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-35a0-c021-5dd340f22418.html
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封锁前,抢修、救援人员进出轨行区在行调授权后由 (  )负责;

A. 维调

B. 现场指挥

C. 专业人员

D. 车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-6098-c021-5dd340f22404.html
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疏导客流时应坚持“( )”的原则。

A. 由下至上

B. 由下至上

C. 由外至内

D. 由内至外

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-fc10-c021-5dd340f22406.html
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