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2021年的题库刷刷看看

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日变更计划要在月/周计划的基础上进行审批，以提高月/周计划的（）；

A、兑现率

B、准确率

C、准点率

D、有效率

答案：A

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工程车与前方列车需保证一站两区间的安全距离。

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行车调度中涉及操作及监控的设备有那些（）。

（）时，行调必须执行双人确认。

通信系统设备的供电电源为（）负荷。

电话闭塞法的闭塞区段（）

采用分段授权施工组织方法时，正线施工组织按照管控程度划分为非常规施工和（）。

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属于正常修程内的作业须纳入月/周计划，对月/周计划调整变更（或临时补充）的作业纳入（）。

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信号机防护的一方为信号机内方，反之为外方；信号机显示的一方为信号机前方，反之为后方。

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行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到( )同意。

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当现场人员报发生异常暂不能判断是否对列车运行影响，并且在相关规章内没有明确限速速度时，原则上行调组织经过该区段的第一列车限速15km/h运行，如司机报运行异常时，司机应立即拉停列车，待相关专业人员到达现场检查确认。

题目内容

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单选题

)

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2021年的题库刷刷看看

日变更计划要在月/周计划的基础上进行审批，以提高月/周计划的（）；

A、兑现率

B、准确率

C、准点率

D、有效率

答案：A

相关题目

工程车与前方列车需保证一站两区间的安全距离。

点击查看答案

行车调度中涉及操作及监控的设备有那些（）。

A. 中央MMI/ATS 工作站

B. CCTV工作站

C. 中央广播工作站

D. 无线调度台

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（）时，行调必须执行双人确认。

A. 发布书面命令

B. 在ATS上电子锁定道岔

C. 在ATS上将信号机交自动控

D. 在ATS上将信号机交人工控

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通信系统设备的供电电源为（）负荷。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

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电话闭塞法的闭塞区段（）

A. 一站一区间

B. 一站两区间

C. 一个区间

D. 两站两区间

点击查看答案

采用分段授权施工组织方法时，正线施工组织按照管控程度划分为非常规施工和（）。

A. 常规施工

B. 必须停电类施工

C. 必须带电类施工

D. 开车类施工

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属于正常修程内的作业须纳入月/周计划，对月/周计划调整变更（或临时补充）的作业纳入（）。

A. 临时抢修计划

B. 临时点

C. 日变更计划

D. 抢修计划

点击查看答案

信号机防护的一方为信号机内方，反之为外方；信号机显示的一方为信号机前方，反之为后方。

点击查看答案

行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到( )同意。

A. 车站

B. 环调

C. 行调

D. 主调

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日变更计划要在月/周计划的基础上进行审批，以提高月/周计划的（ ）；

日变更计划要在月/周计划的基础上进行审批，以提高月/周计划的（）；