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2021年的题库刷刷看看

题目内容

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单选题

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关于开行调试列车/工程列车的组织程序描述错误的是（）

A、加开调试车或工程列车，由行调双人确认加开条件满足行调双人确认列车运行路径准备完毕

B、组织工程车/调试列车动车运行在工程车或调试车运行的到达站前方必须保证至少有两个个区间空闲作为防护区域

C、当联锁设备不能正常使用时，工程列车在正线运行采用电话闭塞法组织行车

D、工程列车需进入正线作业时，行调必须向有关车站发布封锁区间的书面调度命令，工程列车凭调度命令运行

答案：B

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首班车、末班车或乘客无返程条件的载客列车，不得越站。

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当车站站台门未关好车站应操作（）发车，列车需要限速（）进出站。

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针对下穿河流 /湖泊等安装防淹门的区间，因隧道土建结构发生坍塌、意外打穿等情况，造成河 /湖水倒灌区间，OCC经运营分公司总理同意后，确认积水区间（）（），立即向水淹区间两端车站发布执行防淹门紧急关闭程序的命令。

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PIS在紧急情况下“运营应急信息”优先使用的原则，达到应急级别，信息编播中心、分线中心子系统有权停止PIS正常公益广告等正常信息发布。

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发生火灾、爆炸、不明气体袭击等社会安全事件时，及时启动相关应急预案，车站应根据现场情况通知（）、（）、医疗等外部部门赶赴现场处置，并及时向行调报

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属于双确认内容的是：

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客流较大，造成列车在多个车站连续出现延长站停时间的情况时，行调根据现场实际情况及时对列车进行调整，防止列车运行间隔过大，尽量减少对运营的影响。

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1号线正线采用分布式联锁控制方式，划分为（）个联锁区。

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电话闭塞法时，哪些是路票的填写要素？( )

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影响电调管辖设备正常运行的施工作业，应在“备注”栏中注明“作业前联系（）”

题目内容

(

单选题

)

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2021年的题库刷刷看看

关于开行调试列车/工程列车的组织程序描述错误的是（）

A、加开调试车或工程列车，由行调双人确认加开条件满足行调双人确认列车运行路径准备完毕

B、组织工程车/调试列车动车运行在工程车或调试车运行的到达站前方必须保证至少有两个个区间空闲作为防护区域

C、当联锁设备不能正常使用时，工程列车在正线运行采用电话闭塞法组织行车

D、工程列车需进入正线作业时，行调必须向有关车站发布封锁区间的书面调度命令，工程列车凭调度命令运行

答案：B

相关题目

首班车、末班车或乘客无返程条件的载客列车，不得越站。

点击查看答案

当车站站台门未关好车站应操作（）发车，列车需要限速（）进出站。

A. PSL允许

B. 互锁解除

C. 15KM/H

D. 25KM/H

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A. 无列车

B. 无人

C. 无接触网

D. 无回流线

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PIS在紧急情况下“运营应急信息”优先使用的原则，达到应急级别，信息编播中心、分线中心子系统有权停止PIS正常公益广告等正常信息发布。

点击查看答案

A. 消防

B. 公安

C. 应急管理局

D. 交通运输局

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属于双确认内容的是：

A. 加载时刻表

B. 授权司机越红灯运行

C. 发布书面命令

D. 设置取消扣车

点击查看答案

1号线正线采用分布式联锁控制方式，划分为（）个联锁区。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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电话闭塞法时，哪些是路票的填写要素？( )

A. 电话记录号

B. 行车值班员姓名

C. 区间

D. 行车专用章

点击查看答案

影响电调管辖设备正常运行的施工作业，应在“备注”栏中注明“作业前联系（）”

A. 主调

B. 电调

C. 维调

D. 行调

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关于开行调试列车/工程列车的组织程序描述错误的是（ ）

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