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执行紧急隧道疏散程序时,主任调度应同时启动公交接驳预案、组织( )运营,按信息通报程序发布“企信通”和电话通报。

A、越站

B、扣车

C、小交路

D、清客

答案:C

2021年的题库刷刷看看
行调发布的书面命令,正线的司机、车长由( )负责传达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-6480-c021-5dd340f22403.html
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工程车必须配备1名司机及1名车长,可以牵引运行,也可推进运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1278-c021-5dd340f22407.html
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下列关于正线地面信号叙述正确的是:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-fc10-c021-5dd340f22412.html
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首列车通过道岔故障区段须限速 45km/h 运行,司机须加强线路检,如发现异常及时采取措施并报行调处理,如未发现其它异常,后续列车按驾驶模式要求速度运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-eb68-c017-654bab5e0525.html
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当信号系统只具备点式ATP功能时采用进路行车法时的行车凭证为地面信号显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2600-c021-5dd340f22402.html
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5号线电客车采用A型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成每列车采用4动2拖的编组形式为:*A+B+C+C+B+A*。“A”车为带有一个司机室的拖车(Tc车),“B”车为带受电弓的动车(Mp车),“C”车为无受电弓的动车(M车), “+”为( ),“*”为半自动车钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-31b8-c021-5dd340f2240c.html
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一般事故 A 类以下事故(事件)的调查处理,由( )成立运营事故(事件)调查组,负责分析和定性、定责及处理工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4540-c021-5dd340f22405.html
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当日因特殊原因,施工作业需调整时,{|*|}、车厂调度通知相关部门。(2个字)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-1768-c021-5dd340f2240f.html
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根据组织机构和管理特点,分公司应急预案体系主要由综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案构成。( )为应急预案归口管理部门,负责综合应急预案的编制及管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a8a8-c017-654bab5e051a.html
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PIS在紧急情况下“运营应急信息”优先使用的原则由( )负责发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4928-c021-5dd340f22415.html
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题目内容
(
单选题
)
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2021年的题库刷刷看看

执行紧急隧道疏散程序时,主任调度应同时启动公交接驳预案、组织( )运营,按信息通报程序发布“企信通”和电话通报。

A、越站

B、扣车

C、小交路

D、清客

答案:C

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行调发布的书面命令,正线的司机、车长由( )负责传达。

A. 车站值班站长

B. 车站值班员

C. 车站站务员

D. 行车值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-6480-c021-5dd340f22403.html
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工程车必须配备1名司机及1名车长,可以牵引运行,也可推进运行。
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下列关于正线地面信号叙述正确的是:( )

A. 正常情况CBTC模式下轨旁信号机灭灯。

B. 绿色灯光:允许信号,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通直股,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机。

C. 黄色灯光:允许信号,表示道岔已锁闭,进路中至少有一组道岔开通侧股,列车可以不超过道岔侧向限速的速度越过此信号机运行到下一个顺向信号机。

D. 红色灯光+黄色灯光:引导信号,准许列车以不大于规定的速度(45km/h)越过该架信号机并随时准备停车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-fc10-c021-5dd340f22412.html
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首列车通过道岔故障区段须限速 45km/h 运行,司机须加强线路检,如发现异常及时采取措施并报行调处理,如未发现其它异常,后续列车按驾驶模式要求速度运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-eb68-c017-654bab5e0525.html
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当信号系统只具备点式ATP功能时采用进路行车法时的行车凭证为地面信号显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2600-c021-5dd340f22402.html
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5号线电客车采用A型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成每列车采用4动2拖的编组形式为:*A+B+C+C+B+A*。“A”车为带有一个司机室的拖车(Tc车),“B”车为带受电弓的动车(Mp车),“C”车为无受电弓的动车(M车), “+”为( ),“*”为半自动车钩。

A. 全自动车钩

B. 半自动车钩

C. 半永久牵引杆

D. 半自动车钩

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-31b8-c021-5dd340f2240c.html
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一般事故 A 类以下事故(事件)的调查处理,由( )成立运营事故(事件)调查组,负责分析和定性、定责及处理工作。

A. 安全技术部

B. 调度票务中心

C. 综合管理部

D. 分公司安全生产委员会

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4540-c021-5dd340f22405.html
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当日因特殊原因,施工作业需调整时,{|*|}、车厂调度通知相关部门。(2个字)
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根据组织机构和管理特点,分公司应急预案体系主要由综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案构成。( )为应急预案归口管理部门,负责综合应急预案的编制及管理。

A. 技术管理部

B. 分公司

C. 安全监察部

D. 安全技术委员会

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a8a8-c017-654bab5e051a.html
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PIS在紧急情况下“运营应急信息”优先使用的原则由( )负责发布。

A. 维调

B. 行调

C. 环调

D. 主调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4928-c021-5dd340f22415.html
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