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以下属于辅助线的是（）

A、折返线

B、渡线

C、出入段线

D、停车列检线

答案：ABC

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正在检修中的设备需要使用时，须经_____同意

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行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令；行车指挥工作中，因对规章条文理解不同、未明确规定等原因产生分歧时，在确保安全的前提下，按自己理解执行，执行完毕后再向行调汇报。

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运营时间内须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时，经（）批准

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行调执行送电流程前应通知车站接触网准备送电，接触网设备视为（）状态。

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工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距屏蔽门边缘（）m以外的地方，车站要负责监控，查看是否有物品侵限。

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在车厂范围内，行车信号以{|*|}为主。（4个字）

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下列属于行车调度双人确认内容的是（）

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行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，除进路准备人员外，其它人员进入轨行区须得到维调同意。

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运营电客车进入终点站越出停车标5米时，司机报告行调，行调须在后方车站扣停（紧急情况下须在区间扣停）后续列车后通知司机以( )模式退行对标。

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正线及辅助线接触网停电需挂拆地线作业时，以下正确的是（）。

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以下属于辅助线的是（）

A、折返线

B、渡线

C、出入段线

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行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令；行车指挥工作中，因对规章条文理解不同、未明确规定等原因产生分歧时，在确保安全的前提下，按自己理解执行，执行完毕后再向行调汇报。

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运营时间内须搭乘客车到区间隧道抢修行车设备时，经（）批准

A. 环调

B. 主任调度

C. 维调

D. 行调

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行调执行送电流程前应通知车站接触网准备送电，接触网设备视为（）状态。

A. 停电

B. 带电

C. 预送电

D. 未知

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工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距屏蔽门边缘（）m以外的地方，车站要负责监控，查看是否有物品侵限。

A. 0.2

B. 0.5

C. 1

D. 2

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在车厂范围内，行车信号以{|*|}为主。（4个字）

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下列属于行车调度双人确认内容的是（）

A. 授权司机越红灯运行

B. 在ATS上电子锁定道岔

C. 在ATS上将信号机交自动控

D. 在ATS上将信号机交人工控

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行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，除进路准备人员外，其它人员进入轨行区须得到维调同意。

点击查看答案

运营电客车进入终点站越出停车标5米时，司机报告行调，行调须在后方车站扣停（紧急情况下须在区间扣停）后续列车后通知司机以( )模式退行对标。

A. IATP

B. ATP

C. NRM

D. RM

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正线及辅助线接触网停电需挂拆地线作业时，以下正确的是（）。

A. 线路出清后，行调通知电调停电

B. 电调批准车站请点

C. 施工人员（或配合人员）自行挂接地线并报行调

D. 施工结束，施工人员（或配合人员）自行拆除地线并报电调，施工负责人向车站销点，车站报告行调销点；

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