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2021年的题库刷刷看看
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多选题
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车站和车厂完成运营前检查或准备工作向行调报告的内容有( )。

A、施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况

B、行车备品、备件是否齐全完好

C、人员到岗情况

D、当日使用客车、备用客车安排及司机配备情况

答案:ABD

2021年的题库刷刷看看
应急救援指挥部原则上设置在设置在()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-3988-c021-5dd340f2241e.html
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出现下列情形之一时,构成Ⅰ级地铁运营突发事件( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-d7e0-c017-654bab5e0512.html
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行车工作由( )统一指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4158-c021-5dd340f22419.html
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下列描述正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-d7e0-c017-654bab5e0514.html
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当日因特殊原因,施工作业需调整时,{|*|}、车厂调度通知相关部门。(2个字)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-1768-c021-5dd340f2240f.html
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运营速度是地铁列车在运营线路上运行时的平均速度。(公里/小时)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9908-c017-654bab5e0505.html
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当计轴设备出现干扰显示占用或故障预修复后,采用计轴预复位可将某一个区段的进入和出清轮对数清零,该进路经过列车占用、出清后进路解锁,设备恢复正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-ace8-c017-654bab5e0517.html
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列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后,列车限速( )km/h缓慢离开岔区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4540-c021-5dd340f2240e.html
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中间站或站前折返道岔故障时,行调组织车站人员将故障道岔加锁至正线位置,到达安全位置后,由( )组织列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-54e0-c021-5dd340f2240b.html
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运营时刻表中的第一列客车出厂前30分钟,各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向行调报告( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-f828-c021-5dd340f22412.html
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题目内容
(
多选题
)
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2021年的题库刷刷看看

车站和车厂完成运营前检查或准备工作向行调报告的内容有( )。

A、施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况

B、行车备品、备件是否齐全完好

C、人员到岗情况

D、当日使用客车、备用客车安排及司机配备情况

答案:ABD

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相关题目
应急救援指挥部原则上设置在设置在()。

A. OCC

B. 车辆段

C. 车站

D. 停车场

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出现下列情形之一时,构成Ⅰ级地铁运营突发事件( )

A. 造成人员重伤1人

B. 预计正线连续中断行车 2 小时以上

C. 超出分公司处置能力的地铁运营突发事件

D. 轻伤 3 人以上 10 人以下

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行车工作由( )统一指挥。

A. 行调

B. 主调

C. 维调

D. 环调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4158-c021-5dd340f22419.html
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下列描述正确的是( )

A. Ⅳ级运营突发事件应急处置工作由 OCC 主任调度宣布结束。

B. Ⅲ级运营突发事件应急处置工作由现场指挥部现场总指挥宣布结束。

C. Ⅱ级及以上运营突发事件应急处置工作由应急救援指挥部总指挥宣布结束。

D. Ⅰ级运营突发事件的应急处置工作由现场指挥部总指挥宣布结束。

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当日因特殊原因,施工作业需调整时,{|*|}、车厂调度通知相关部门。(2个字)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-1768-c021-5dd340f2240f.html
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运营速度是地铁列车在运营线路上运行时的平均速度。(公里/小时)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9908-c017-654bab5e0505.html
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当计轴设备出现干扰显示占用或故障预修复后,采用计轴预复位可将某一个区段的进入和出清轮对数清零,该进路经过列车占用、出清后进路解锁,设备恢复正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-ace8-c017-654bab5e0517.html
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列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后,列车限速( )km/h缓慢离开岔区。

A. 15

B. 5

C. 25

D. 45

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4540-c021-5dd340f2240e.html
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中间站或站前折返道岔故障时,行调组织车站人员将故障道岔加锁至正线位置,到达安全位置后,由( )组织列车运行。

A. 车站

B. 行调

C. 行调

D. 维调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-54e0-c021-5dd340f2240b.html
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运营时刻表中的第一列客车出厂前30分钟,各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向行调报告( )

A. 施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况。

B. 行车备品、备件是否齐全完好。

C. HMI功能测试情况,站台有无异物侵入限界,屏蔽门开关情况。

D. 当日使用客车、备用客车安排及司机配备情况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-f828-c021-5dd340f22412.html
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