实际开行列次是指统计期内，列车为完成运营生产任务在正线上行驶的次数，分为（ ）两部分，包括计划外的加开列次，不包括抽线列次以及未按图定计划运行完全程的列次。

A. 站务员

B. 行车值班员

C. 分公司总经理

D. 客运值班员

A. 分段范围

B. 组织批次

C. 批次对应的施工计划代码

D. 授权时机

A. 采用电话闭塞法行车的各车站不得办理通过列车

B. 故障区域内首列车限速5km/h运行

C. 闭塞区段为一站两区间

D. 每一个闭塞区段内只允许一列车占用

A. 常规施工

B. 必须停电类施工

C. 必须带电类施工

D. 开车类施工

A. 90

B. 100

C. 120

D. 210

A. 抢险队长

B. 行调

C. 车站

D. 维调

A. 凡与事故（事件）发生有直接关系的人员不得参与事故（事件）的调查分析

B. 凡与事故（事件）发生有直接关系的人员均要参与事故（事件）的调查分析

C. 与事故（事件）发生有直接关系的人员可协助事故（事件）的调查分析

D. 与事故（事件）发生有直接关系的人员可视情况参与事故（事件）的调查分析

A. 列车在前

B. 列车在后

C. 人员在后

D. 人员在前