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2021年的题库刷刷看看
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列车从( )出发,经过( )的折返作业,再回到始发站出发为一个运行周期。

A、始发站

B、终点站

C、换乘站

D、中间站

答案:AB

2021年的题库刷刷看看
分公司应急预案体系主要由()构成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-0f98-c021-5dd340f22414.html
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凡是编入月/周计划、日变更计划、临时抢修计划的施工,必须持有《{|*|}》方可进场作业。(5个字)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-1768-c021-5dd340f22405.html
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列车进入积水区间的速度规定( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-fff8-c021-5dd340f22411.html
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下列关于信号机内方、外方、前方、后方的描述正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-b078-c017-654bab5e0506.html
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当接到炸弹、毒气恐吓等情况时,主任调度立即将情况通报地铁公安分局,根据{|*|}要求决定是否疏散。(4个字)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-1380-c021-5dd340f22416.html
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车站或车厂传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有车站(车厂)行车专用章。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-0e90-c021-5dd340f22407.html
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客车在正线或配线发生的故障《电客车应急故障处理指南》未明确描述,行调应征询检调意见。( )可根据故障影响决定将故障列车清客下线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a4c0-c017-654bab5e0505.html
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当列车在区间迫停,不危及生命安全且预计30分钟内不能动车进站时,经( )同意后,可组织隧道疏散,司机应待车站疏散人员到达列车后执行疏散程序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-3988-c021-5dd340f22407.html
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申报临时抢修计划的运营故障设备须在OCC有相应的记录
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2218-c021-5dd340f22412.html
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2号线及城郊线电客车采用B型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成,每列车采用4动2拖的编组形式为:=A-B-C*C-B-A=。“A”车为带有一个司机室的拖车,“B”车为装有受电弓的动车,“C”车为无受电弓的动车,“=”为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-31b8-c021-5dd340f22407.html
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题目内容
(
多选题
)
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2021年的题库刷刷看看

列车从( )出发,经过( )的折返作业,再回到始发站出发为一个运行周期。

A、始发站

B、终点站

C、换乘站

D、中间站

答案:AB

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分公司应急预案体系主要由()构成。

A. 综合应急预案

B. 专项应急预案

C. 现场处置方案

D. 应急处理程序

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列车进入积水区间的速度规定( )。

A. 当积水浸到轨底时,该区段限速25km/h

B. 当积水浸到轨腰时,该区段限速15km/h

C. 当积水漫过轨面时,该区段限速5km/h

D. 当积水漫过轨面时,列车不得通过

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-fff8-c021-5dd340f22411.html
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下列关于信号机内方、外方、前方、后方的描述正确的是()

A. 信号机防护的一方为信号机内方,反之为外方

B. 信号机显示的一方为信号机前方,反之为后方

C. 信号机内方即信号机后方

D. 信号机外方即信号机前方

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当接到炸弹、毒气恐吓等情况时,主任调度立即将情况通报地铁公安分局,根据{|*|}要求决定是否疏散。(4个字)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-1380-c021-5dd340f22416.html
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车站或车厂传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有车站(车厂)行车专用章。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-0e90-c021-5dd340f22407.html
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客车在正线或配线发生的故障《电客车应急故障处理指南》未明确描述,行调应征询检调意见。( )可根据故障影响决定将故障列车清客下线。

A. 主任调度

B. 行车调度

C. 设备调度

D. 维修调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a4c0-c017-654bab5e0505.html
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当列车在区间迫停,不危及生命安全且预计30分钟内不能动车进站时,经( )同意后,可组织隧道疏散,司机应待车站疏散人员到达列车后执行疏散程序。

A. 公司总经理

B. 分公司总经理

C. 主任调度

D. 行调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-3988-c021-5dd340f22407.html
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申报临时抢修计划的运营故障设备须在OCC有相应的记录
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2218-c021-5dd340f22412.html
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2号线及城郊线电客车采用B型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成,每列车采用4动2拖的编组形式为:=A-B-C*C-B-A=。“A”车为带有一个司机室的拖车,“B”车为装有受电弓的动车,“C”车为无受电弓的动车,“=”为( )。

A. 全自动车钩

B. 半自动车钩

C. 半永久牵引杆

D. 全永久牵引杆

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