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电话闭塞法组织行车的启动条件是：( )

A、一个或多个联锁区发生联锁故障时

B、中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时

C、正线与车厂信号接口故障时

D、行调认为有必要时

答案：ABCD

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在计轴电路中，线路上车轮传感器的安装点称为计轴点。

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列车被迫在区间停车，预计（）分钟内无法恢复动车前往下一站或退回发车站时，经运营分公司总经理同意后，行调应组织区间疏散。

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变更通风空调系统的运行模式由当值环调在变更日的前（）天晚上以书面调度命令向全线各车站及相关部门发布调度命令，环调并做好调度命令记录

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（）是在正常运行模式下由信号系统（SIG）直接对屏蔽门（PSD）进行控制的方式。

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当车站烟感报警时，环调应如何处（）。

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采用分段授权组织方法时，施工开始前2小时，行调向车站/厂完成施工布置工作，将（）、（）、（）、（），传达至车站/厂。

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车站站台、站厅都较为拥挤，付费区与非付费区客流达到车站设计容纳量80%及以上，预计持续超过30分钟以上，地铁运营秩序受到严重影响，已经或可能造成人员伤亡、财产损失等后果时，采取车站（）客流控制。

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应急抢险队队长由事发线路相关专业负责人或具体负责现场抢险的人员担任。

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电客车标志有：( )。

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安保部负责在出/入厂线洞口处安排保安24小时值守，负责洞口人员进出的管理。

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2021年的题库刷刷看看

电话闭塞法组织行车的启动条件是：( )

A、一个或多个联锁区发生联锁故障时

B、中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时

C、正线与车厂信号接口故障时

D、行调认为有必要时

答案：ABCD

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在计轴电路中，线路上车轮传感器的安装点称为计轴点。

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列车被迫在区间停车，预计（）分钟内无法恢复动车前往下一站或退回发车站时，经运营分公司总经理同意后，行调应组织区间疏散。

A. 10

B. 30

C. 60

D. 100

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变更通风空调系统的运行模式由当值环调在变更日的前（）天晚上以书面调度命令向全线各车站及相关部门发布调度命令，环调并做好调度命令记录

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

点击查看答案

（）是在正常运行模式下由信号系统（SIG）直接对屏蔽门（PSD）进行控制的方式。

A. 系统级控制

B. 站台级控制

C. 就地控制

D. 自动控制

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当车站烟感报警时，环调应如何处（）。

A. 通知车站现场确认

B. 通知车站在FAS主机上消音

C. 通知车站复位FAS主机

D. 通知车站在FAS主机上屏蔽此烟感

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采用分段授权组织方法时，施工开始前2小时，行调向车站/厂完成施工布置工作，将（）、（）、（）、（），传达至车站/厂。

A. 分段范围

B. 组织批次

C. 批次对应的施工计划代码

D. 授权时机

点击查看答案

车站站台、站厅都较为拥挤，付费区与非付费区客流达到车站设计容纳量80%及以上，预计持续超过30分钟以上，地铁运营秩序受到严重影响，已经或可能造成人员伤亡、财产损失等后果时，采取车站（）客流控制。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

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应急抢险队队长由事发线路相关专业负责人或具体负责现场抢险的人员担任。

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电客车标志有：( )。

A. 郑州地铁交通徽记

B. 公司名称

C. 标志灯

D. 运行灯

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安保部负责在出/入厂线洞口处安排保安24小时值守，负责洞口人员进出的管理。

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