答案：24
答案：24
A. 车辆、设备故障、事故及突发客流等原因造成晚点进行运营调整或车站不具备乘客安全乘降条件或特殊原因需要时，行车调度发布越站调度命令，准许电客车越站。
B. 原则上不准连续两列及以上载客列车在同一车站越站。
C. 原则上首、末班车不准越站。
D. 原则上不准连续三列以上载客电客车在同一车站越站。
A. 06:00至次日06:00
B. 00:00至次日00:00
C. 04:00至次日04:00
D. 08:00至次日08:0
A. 先通后复
B. 先复后通
C. 导向安全
D. 先救人，救人与处理事故同步进行
A. 三级管理
B. 两级控制
C. 两级管理
D. 三级控制
A. 控制权限：采用电话闭塞法行车的区段内，行车指挥权在控制中心。
B. 采用电话闭塞法行车的各车站可以办理通过列车。
C. 闭塞区段内各站发出的列车采用NRM模式限速45km/h运行。
D. 执行电话闭塞法组织行车的区段内，列车若在本站内折返时，按调车方式限速15km/h运行。司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后，凭车站人员道岔开通信号进行折返作业。
A. 红色灯光下压数次，无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动
B. 红色灯光左右小动，无红色灯光时，用白色灯光左右急剧摇动
C. 黄色灯光下压数次，无黄色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动
D. 黄色灯光左右小动，无黄色灯光时，用白色灯光左右急剧摇动
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
A. 两站一区间
B. 两个区间
C. 一站两区间
D. 一站一区间
