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运营时刻表中的第一列客车出厂前{|*|}分钟|,各车站和车厂必须完成运营前检查或准备工作并向行调报告。(阿拉伯数字)

答案:30

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行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行{|*|}小时制。(阿拉伯数字)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-0f98-c021-5dd340f22420.html
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施工期间如影响电/环调管辖设备时,由(  )在请点前告知电/环调施工影响情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4158-c021-5dd340f2240c.html
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当中心ISCS系统失电影响中心级监控功能时环调应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-d010-c017-654bab5e0502.html
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进行下列哪些操作时,行车调度必须进行双人确认。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-b078-c017-654bab5e0516.html
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5号线电客车采用A型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成每列车采用编组形式为:*A+B+C+C+B+A*。“A”车为带有一个司机室的拖车(Tc车),“B”车为带受电弓的动车(Mp车),“C”车为无受电弓的动车(M车), “+”为( ),“*”为半自动车钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-31b8-c021-5dd340f2240f.html
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客流较大,造成列车在多个车站连续出现延长站停时间的情况时,行调根据现场实际情况及时对列车进行调整,防止列车运行间隔过大,尽量减少对运营的影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9520-c017-654bab5e050f.html
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下列关于电客车推进运行,说法正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-f828-c021-5dd340f2241b.html
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FAS系统是气体灭火系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-ace8-c017-654bab5e0503.html
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当列车在区间发生火灾、爆炸、毒气袭击等危及生命安全的事故,且不能动车进站时,应立即组织区间疏散,司机应向乘客告知( ),组织乘客逃生,并报告( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-b460-c017-654bab5e0514.html
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引导手信号的正确表示是:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2dd0-c021-5dd340f22413.html
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题目内容
(
填空题
)
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2021年的题库刷刷看看

运营时刻表中的第一列客车出厂前{|*|}分钟|,各车站和车厂必须完成运营前检查或准备工作并向行调报告。(阿拉伯数字)

答案:30

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相关题目
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行{|*|}小时制。(阿拉伯数字)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ae-0f98-c021-5dd340f22420.html
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施工期间如影响电/环调管辖设备时,由(  )在请点前告知电/环调施工影响情况。

A. 施工负责人

B. 车站

C. 行调

D. 施工管理岗

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4158-c021-5dd340f2240c.html
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当中心ISCS系统失电影响中心级监控功能时环调应( )。

A. 通知行调

B. 通知电调

C. 通知主任

D. 通知全线各车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-d010-c017-654bab5e0502.html
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进行下列哪些操作时,行车调度必须进行双人确认。()

A. 电话闭塞法组织行车时核对列车数

B. 人工取消/排列进路

C. 变更车次、目的地

D. 设置/取消线路限速

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-b078-c017-654bab5e0516.html
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5号线电客车采用A型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成每列车采用编组形式为:*A+B+C+C+B+A*。“A”车为带有一个司机室的拖车(Tc车),“B”车为带受电弓的动车(Mp车),“C”车为无受电弓的动车(M车), “+”为( ),“*”为半自动车钩。

A. 全自动车钩

B. 半自动车钩

C. 半永久牵引杆

D. 全永久牵引杆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-31b8-c021-5dd340f2240f.html
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客流较大,造成列车在多个车站连续出现延长站停时间的情况时,行调根据现场实际情况及时对列车进行调整,防止列车运行间隔过大,尽量减少对运营的影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-9520-c017-654bab5e050f.html
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下列关于电客车推进运行,说法正确的是( )

A. 电客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,需有司机或车站值班员及以上人员在客车前端驾驶室引导,无人引导时,原则上禁止推进运行。

B. 当难以辨认信号时,禁止列车推进运行。

C. 在30‰及以下的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)。

D. 在30‰及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-35ad-f828-c021-5dd340f2241b.html
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FAS系统是气体灭火系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-ace8-c017-654bab5e0503.html
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当列车在区间发生火灾、爆炸、毒气袭击等危及生命安全的事故,且不能动车进站时,应立即组织区间疏散,司机应向乘客告知( ),组织乘客逃生,并报告( )。

A. 疏散方向

B. 行调

C. 维调

D. 设备调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-b460-c017-654bab5e0514.html
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引导手信号的正确表示是:( )

A. 黄色灯光高举头上左右摇动

B. 黄色灯光高举头上左右小动

C. 绿色灯光向列车方向圆弧转动

D. 红色灯光下压数次

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2dd0-c021-5dd340f22413.html
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