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采用电话闭塞法行车的甩站车站仍为{|*|},须办理进路及闭塞手续。(4个字)

答案:闭塞车站

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黄色灯光:允许信号,表示道岔已锁闭,进路中至少有一组道岔开通侧股,列车可以以正常速度速度越过此信号机运行到下一个顺向信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1660-c021-5dd340f2240a.html
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对于某项施工计划不能明确分类的,由( )决定列入何种计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-b8a0-c017-654bab5e051f.html
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当信号系统只具备点式ATP功能时采用( )组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-35a0-c021-5dd340f22409.html
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下列不属于可预见性大客流的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4158-c021-5dd340f22415.html
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电客车在车站超过站停时间( )秒时,车站/司机要向行调报告原因
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c458-c017-654bab5e0511.html
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电话闭塞法时除首列车外,后续列车限速( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2dd0-c021-5dd340f22404.html
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原则上,施工开始后不允许变更销点站。若施工开始后确需变更销点站,由施工负责人向请点站提出申请,明确更改后的销点站并说明原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2600-c021-5dd340f2241c.html
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关于救援要求下列描述错误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a0d8-c017-654bab5e0502.html
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工程车在车站始发或停车后再开时,司机要确认地面信号或按行调命令行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1278-c021-5dd340f22408.html
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正常情况下正线司机凭车载信号显示行车,按( )或行调命令掌握运行及停车时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c840-c017-654bab5e0503.html
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题目内容
(
填空题
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采用电话闭塞法行车的甩站车站仍为{|*|},须办理进路及闭塞手续。(4个字)

答案:闭塞车站

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相关题目
黄色灯光:允许信号,表示道岔已锁闭,进路中至少有一组道岔开通侧股,列车可以以正常速度速度越过此信号机运行到下一个顺向信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1660-c021-5dd340f2240a.html
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对于某项施工计划不能明确分类的,由( )决定列入何种计划。

A. 施工计划协调会

B. 调度票务中心

C. 安全技术部

D. 综合管理部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-b8a0-c017-654bab5e051f.html
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当信号系统只具备点式ATP功能时采用( )组织行车。

A. 区段行车法

B. 进路行车法

C. 电话闭塞法

D. 电话联系法

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下列不属于可预见性大客流的是( )。

A. 节假日大客流

B. 大型活动大客流

C. 恶劣天气大客流

D. 设备故障大客流

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-4158-c021-5dd340f22415.html
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电客车在车站超过站停时间( )秒时,车站/司机要向行调报告原因

A. 30秒

B. 40秒

C. 50秒

D. 20秒

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c458-c017-654bab5e0511.html
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电话闭塞法时除首列车外,后续列车限速( )。

A. 15km/h

B. 25km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2dd0-c021-5dd340f22404.html
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原则上,施工开始后不允许变更销点站。若施工开始后确需变更销点站,由施工负责人向请点站提出申请,明确更改后的销点站并说明原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-2600-c021-5dd340f2241c.html
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关于救援要求下列描述错误的是( )

A. 司机对电客车的故障初步处理,原则上为4分钟,司机无法处理或4分钟后还无法动车时,通过行调向检调申请技术支援,同时继续处理故障

B. 对电客车故障处理时间原则上为7分钟(城郊线范围内除外),如仍不能动车时,由主任调度决定处理办法,当决定救援时,司机做好救援的防护连挂工作

C. 使用电客车救援时,原则上使用后续列车前往救援,如不能空车前往救援时,连挂动车后须组织故障列车和救援列车在前方站清客

D. 正线列车救援时,首先遵循反向救援的准则,以确保其他正线列车正常运行秩序

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-e1b1-a0d8-c017-654bab5e0502.html
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工程车在车站始发或停车后再开时,司机要确认地面信号或按行调命令行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5c5-336e-1278-c021-5dd340f22408.html
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正常情况下正线司机凭车载信号显示行车,按( )或行调命令掌握运行及停车时间。

A. DTI

B. 运营时刻表

C. 队长要求

D. 自身要求

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e602-df83-c840-c017-654bab5e0503.html
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