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铁路一体化作业考试

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铁路一体化作业考试

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在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过15km/h。（）

A、√

B、×

答案：A

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柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达（）kPa时，油压继电器触头吸合，DLC接通，联合调节器恢复正常工作。

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货物列车在中间站停车交会、待避，在6‰及以上坡道的车站开车时，司机在出站（发车进路）信号机开放后，方可按规定缓解列车制动。（）

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调车机车检修时，替换的调车机车司机应由熟悉车站设备的司机担任。（）

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调车作业时，列车中编挂的无火回送机车按车辆办理。（）

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挂有区间返回的补机，在补机摘解后而未得到补机已回站的通知之前，列车不准退行。（）

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LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时，按【解锁】键暂停报警作用。（）

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启动柴油机时，闭合燃油泵开关，RBC线圈得电，RBC主触头接通RBD电路，燃油泵投入工作。（）

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整列客车底的调车作业时须连结全部软管，并经简略试验良好后方可进行。（）

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虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮。（）

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。（）

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在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过15km/h。（）

A、√

B、×

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柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达（）kPa时，油压继电器触头吸合，DLC接通，联合调节器恢复正常工作。

A. 70

B. 90

C. 120

D. 150

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货物列车在中间站停车交会、待避，在6‰及以上坡道的车站开车时，司机在出站（发车进路）信号机开放后，方可按规定缓解列车制动。（）

A. √

B. ×

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调车机车检修时，替换的调车机车司机应由熟悉车站设备的司机担任。（）

A. √

B. ×

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调车作业时，列车中编挂的无火回送机车按车辆办理。（）

A. √

B. ×

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挂有区间返回的补机，在补机摘解后而未得到补机已回站的通知之前，列车不准退行。（）

A. √

B. ×

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LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时，按【解锁】键暂停报警作用。（）

A. √

B. ×

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启动柴油机时，闭合燃油泵开关，RBC线圈得电，RBC主触头接通RBD电路，燃油泵投入工作。（）

A. √

B. ×

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整列客车底的调车作业时须连结全部软管，并经简略试验良好后方可进行。（）

A. √

B. ×

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虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮。（）

A. √

B. ×

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。（）

A. √

B. ×

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