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铁路一体化作业考试

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铁路一体化作业考试

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调车作业中，当信号显示与语音提示、信号显示与作业要求不一致时，司机不得动车。（）

A、√

B、×

答案：A

铁路一体化作业考试

机车在无动力回送时，无动力回送装置能使总风缸空气压力增至( )kPa。

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驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。（）

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制动主管破损的列车，停车后应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（车务人员），在车站应通知车站值班员，查明原因并做好记录、取证（照、录像）。（）

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无论在任何车站，机车出入段时都必须走固定走行线。（）

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在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员（无车辆乘务员时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。（）

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主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0.5A时动作，其常闭触点断开切断（）线圈电路，柴油机卸载。

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列检作业场所在站编组始发的列车中不得放行因自动制动机故障的“关门车”。（）

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机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）。

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STP控制模式是当当机车限速值为X km/h 时，，机车速度达到（）km/h 时，系统发送卸载命令。

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《中华人民共和国民法典》规定：耕地的承包期为（）。

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铁路一体化作业考试

调车作业中，当信号显示与语音提示、信号显示与作业要求不一致时，司机不得动车。（）

A、√

B、×

答案：A

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机车在无动力回送时，无动力回送装置能使总风缸空气压力增至( )kPa。

A. 360~460

B. 500或600

C. 750~800

D. 700或800

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驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。（）

A. √

B. ×

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A. √

B. ×

点击查看答案

无论在任何车站，机车出入段时都必须走固定走行线。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

A. √

B. ×

点击查看答案

主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0.5A时动作，其常闭触点断开切断（）线圈电路，柴油机卸载。

A. LC及LLC

B. LLC及1～6C

C. LC及1～6C

D. 1～6C

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列检作业场所在站编组始发的列车中不得放行因自动制动机故障的“关门车”。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）。

A. 增高

B. 下降

C. 不变

D. 先增后降

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STP控制模式是当当机车限速值为X km/h 时，，机车速度达到（）km/h 时，系统发送卸载命令。

A. X-3

B. X-2

C. X-1

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《中华人民共和国民法典》规定：耕地的承包期为（）。

A. 十年

B. 三十年

C. 五十年

D. 七十年

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