答案：(1)电力机车受电弓将高压电“带进”以停电的接触网上,危及正在进行停电检修接触网或检查、整装货物作业人员的安全。
(2)即使接触网检修作业人员已撤离现场,但由于接触网未恢复到正常状态,有可能刮坏接触网部件或使机车受电弓受损。
(3)机车受电弓滑过分段绝缘时,可能烧损绝缘,甚至烧坏隔离开关。
(4)如停电区域装设了接地线,用于防护作业人员安全时,将导致变电所断路器瞬时跳闸,该供电臂内各区间、车站的列车到发与运行。
因此,应采取各种安全措施,防止将电力机车及其牵引的列车接进接触网停电的线路,确保作业人员安全和行车安全。
答案：(1)电力机车受电弓将高压电“带进”以停电的接触网上,危及正在进行停电检修接触网或检查、整装货物作业人员的安全。
(2)即使接触网检修作业人员已撤离现场,但由于接触网未恢复到正常状态,有可能刮坏接触网部件或使机车受电弓受损。
(3)机车受电弓滑过分段绝缘时,可能烧损绝缘,甚至烧坏隔离开关。
(4)如停电区域装设了接地线,用于防护作业人员安全时,将导致变电所断路器瞬时跳闸,该供电臂内各区间、车站的列车到发与运行。
因此,应采取各种安全措施,防止将电力机车及其牵引的列车接进接触网停电的线路,确保作业人员安全和行车安全。
