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车厂联锁故障时但正线联锁正常时，列车出入厂不采用（）行车。

A、电话闭塞法

B、电话联系法

C、区段闭塞法

D、进路闭塞法

答案：A

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派班员审核合格后，确认盖章，办理领取列车钥匙、方孔钥匙、无线手持电台、对讲机、《运营时刻表》、《运用电客车状态卡》等行车备品，并做好登记。

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如发现可疑物品立即与队长联系，并进行妥善处理。

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客运列车运行中擅自切除车载安全防护装置属于（）

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车厂调车作业时，没有信号可以动车，信号不清立即停车。

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司机发现设备设施侵限后，应立即采取制动措施停车；尽力了解现场情况，及时向行调报告；利用广播系统安抚乘客。

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采用电话闭塞法行车时，司机凭（）关安全门,客室门；确认车站人员发车手信号后，进司机室动车。

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音响信号，长声为 5s，短声为 1s，间隔为 3s，重复鸣示时，须间隔 5s 以上。

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下列选项中，属于路票确认内容的是（）。

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进出正线、辅助线接触轨区域时，报行调同意后，做好个人防护方可进出。

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司机接到OCC 将执行紧急疏散程序命令后，根据行调命令全线列车采用（）模式行车，或采用（）模式驾驶。

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车厂联锁故障时但正线联锁正常时，列车出入厂不采用（）行车。

A、电话闭塞法

B、电话联系法

C、区段闭塞法

D、进路闭塞法

答案：A

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派班员审核合格后，确认盖章，办理领取列车钥匙、方孔钥匙、无线手持电台、对讲机、《运营时刻表》、《运用电客车状态卡》等行车备品，并做好登记。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

如发现可疑物品立即与队长联系，并进行妥善处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

客运列车运行中擅自切除车载安全防护装置属于（）

A. 一般事故A

B. 一般事故B

C. 险情事件A

D. 险情事件B

点击查看答案

车厂调车作业时，没有信号可以动车，信号不清立即停车。

A. 正确

B. 错误

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司机发现设备设施侵限后，应立即采取制动措施停车；尽力了解现场情况，及时向行调报告；利用广播系统安抚乘客。

A. 正确

B. 错误

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采用电话闭塞法行车时，司机凭（）关安全门,客室门；确认车站人员发车手信号后，进司机室动车。

A. 发车手信号

B. 发车指令

C. 路票

D. 以上都不对

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音响信号，长声为 5s，短声为 1s，间隔为 3s，重复鸣示时，须间隔 5s 以上。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

下列选项中，属于路票确认内容的是（）。

A. 电话记录号码

B. 车次

C. 区间

D. 车组号

E. 行车专用章

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进出正线、辅助线接触轨区域时，报行调同意后，做好个人防护方可进出。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

司机接到OCC 将执行紧急疏散程序命令后，根据行调命令全线列车采用（）模式行车，或采用（）模式驾驶。

A. CTC

B. SM（PM）

C. RM

D. NRM

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