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列车停稳后，确认（）,客室门全部打开及（）后，上站台立岗作业；人工驾驶时，主控手柄拉至（）。

A、气制动施加

B、站台门开启图标

C、快速制动

D、全常用制动位

答案：ABD

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正线备用车司机接到行调命令后，须在（）分钟内做好动车准备

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信号升级显示：系指由于信号设备故障或人员操作失误，信号机发生应停信号显示为开放信号，列车以按照此信号显示运行的。

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出厂列车换备用车时，接到（）通知后，迅速携带钥匙,无线手持台,对讲机等行车备品到备用车上。

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电客车两端驾驶室各安装一台车载台，可实现与（）双向通话。

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任何人员进入正线轨行区均须得到车站同意。

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原则上到达司机必须确认有人接车后方可进行关门作业。

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整备作业检查原则（），从左到右，从里到外。

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下列关于紧急停车手信号显示说明正确的是（）。

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正线/车厂作业时，动车前仅需确认进路安全即可。

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司机了解故障情况，监控列车网压显示，列车在区间发现异常报（），如列车无网压时，尽量维持进站

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列车停稳后，确认（）,客室门全部打开及（）后，上站台立岗作业；人工驾驶时，主控手柄拉至（）。

A、气制动施加

B、站台门开启图标

C、快速制动

D、全常用制动位

答案：ABD

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正线备用车司机接到行调命令后，须在（）分钟内做好动车准备

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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信号升级显示：系指由于信号设备故障或人员操作失误，信号机发生应停信号显示为开放信号，列车以按照此信号显示运行的。

A. 正确

B. 错误

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出厂列车换备用车时，接到（）通知后，迅速携带钥匙,无线手持台,对讲机等行车备品到备用车上。

A. 厂调

B. 队长

C. 派班员

D. 车厂值班员

点击查看答案

电客车两端驾驶室各安装一台车载台，可实现与（）双向通话。

A. 行调

B. 厂调

C. 车厂值班员

D. 当值队长

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任何人员进入正线轨行区均须得到车站同意。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

原则上到达司机必须确认有人接车后方可进行关门作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

整备作业检查原则（），从左到右，从里到外。

A. 先静态,后动态

B. 从上到下

C. 从前到后

D. 以上都没有

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下列关于紧急停车手信号显示说明正确的是（）。

A. 紧急停车手信号在紧急情况下出现危及
行车安全情况时显示。

B. 紧急停车手信号需立即显示。

C. 紧急停车手信号需在列车停车后方可收回。

D. 紧急停车手信号显示地点为就近显示。

E. 以上都对。

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正线/车厂作业时，动车前仅需确认进路安全即可。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

司机了解故障情况，监控列车网压显示，列车在区间发现异常报（），如列车无网压时，尽量维持进站

A. 厂调

B. 行调

C. 当值队长

D. 车厂值班员

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