A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 完成当日运营
B. 进入就近存车线
C. 到达终点站
D. 以上都可以
A. 有人接车
B. 折返成功
C. 钥匙已关
D. 清客完毕
A. 30S
B. 45S
C. 60S
D. 120
A. 路票
B. 发车手信号
C. 引导信号
D. 电话记录号
A. 死亡10人以上30人以下
B. 重伤50人以上100人以下
C. 直接经济损失5000万以上1亿元以下
D. 连续中断行车12小时以上的。
A. 继续组织疏散
B. 及时停止组织疏散
C. 请求车站支援
D. 等待车站人员
A. 在具有反方向 ATP 保护的区段上， 电客车需要反方向运行时， 须得到行调命令；
B. 载客列车原则上可以反方向运行；
C. 进路未排列好时，可以允许列车反方向运行；
D. 在没有 ATP 保护的区段上，除降级运营组织、单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不得反方向运行；
E. 以上都对。
A. 减速手信号在发现列车减速前显示。
B. 减速手信号需立即显示。
C. 减速手信号需列车头部越过信号显示
地点后方可收回。
D. 减速手信号显示地点为就近显示。
E. 以上都对。
A. 挤岔
B. 脱轨
C. 冲突
D. 倾覆
