接到车厂值班员的发车指示后，确认（ ）开放及库门开启到位，并复诵车厂值班员的指令，以 RM 模式运行至平交道口/库门前一度停车，确认安全后鸣笛动车。
A. 进路
B. 道岔
C. 地面信号
D. 发车手信号
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调车作业中，接到（ ）待令的通知时，严禁擅自（ ）。
A. 厂调
B. 车厂值班员
C. 收车
D. 动车
E. 以上都对
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整备作业注意确认（ ），发现列车有禁动牌时，严禁进行（ ）及时报（ ）。
A. 有无禁动牌
B. 整备作业
C. 车厂值班员
D. 厂调
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车门发生故障时，由（）负责处理。
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司机发现设备设施侵限后，应立即采取制动措施停车；尽力了解现场情况，及时向行调报告；利用广播系统安抚乘客。
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人工开关客室门时，严格按照“跨半步、再操作”的原则开关客室门，严禁站在司机室内开关客室门，关门过程中严禁按压开门按钮，如需重开门时，须确认客室门已关闭到位，间隔 2 秒后再操作。
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进入牵出线调车作业时，在接近“停车标”时严格按照（ ）的限制速度运行（即 8,5,3km/h），在终端车档 15 米前一度停车，限速 3 km/h 对标停车。
A. 三,五,八车距离
B. 十,五,三车距离
C. 三,二,一车距离
D. 60m,40m,20m距离
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信号机防护的一方为信号机外方，反之为内方；信号机显示的一方为信号机前方，反之为后方。
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进出正线、辅助线接触轨区域时，报行调同意后即可进出。
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.连续中断行车30分钟以上1小时以下（ ）
A. 一般事故A
B. 险情事件A
C. 一般事故B
D. 险情事件B
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