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电话闭塞法时，列车凭车站人员道岔开通信号折返，动车前鸣笛且限速15KM/h运行。

A、正确

B、错误

答案：A

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严格按规定穿戴（），注意地面湿滑及无障碍物，避免导致人身伤害。

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库内动车前，确认列车两侧无人侵限，前方进路安全。

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已清客的电客车原则上可以在清客站重新载客。

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非客运列车冒进信号或车厂车辆冒进信号属于（）

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车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为站内线路，两相邻车站相邻端墙间线路为区间。

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采用电话闭塞法行车时，司机凭路票关安全门、客室门；确认车站人员发车手信号后，进司机室动车。

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原则上列车上的乘客无法通过对向列车返回所越车站时可以越站。

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电客车进行（）时，电客车必须在试车线两端对位标处对标停稳后，再进行高速试验。

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特殊情况下列车回厂时，司机在清客站广播清客，确认站台岗“好了”信号后，关安全门、客室门，按行调命令动车回厂。

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任何人员进入正线轨行区均须得到车站同意。

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电话闭塞法时，列车凭车站人员道岔开通信号折返，动车前鸣笛且限速15KM/h运行。

A、正确

B、错误

答案：A

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严格按规定穿戴（），注意地面湿滑及无障碍物，避免导致人身伤害。

A. 安全帽

B. 绝缘手套

C. 安全防护用品

D. 荧光衣

点击查看答案

库内动车前，确认列车两侧无人侵限，前方进路安全。

A. 正确

B. 错误

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已清客的电客车原则上可以在清客站重新载客。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

非客运列车冒进信号或车厂车辆冒进信号属于（）

A. 险情事件A

B. 险情事件B

C. 一般事故A

D. 险情事件D

点击查看答案

车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为站内线路，两相邻车站相邻端墙间线路为区间。

A. 正确

B. 错误

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采用电话闭塞法行车时，司机凭路票关安全门、客室门；确认车站人员发车手信号后，进司机室动车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

原则上列车上的乘客无法通过对向列车返回所越车站时可以越站。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

电客车进行（）时，电客车必须在试车线两端对位标处对标停稳后，再进行高速试验。

A. 信号调试

B. 低速试验

C. 高速试验

D. 车辆试验

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特殊情况下列车回厂时，司机在清客站广播清客，确认站台岗“好了”信号后，关安全门、客室门，按行调命令动车回厂。

A. 正确

B. 错误

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任何人员进入正线轨行区均须得到车站同意。

A. 正确

B. 错误

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