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采用电话闭塞法或正线调车方式行车司机改变驾驶模式需要行调授权

A、正确

B、错误

答案:B

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关门车是指临时发生制动机故障,而关闭截断塞门的车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02f-4190-c021-5dd340f22423.html
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当司机无法通过(),()等内部通信方式与车站,OCC联系时,电客车司机可通过()(单站集群方式)或()等方式与车站联系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-b4f0-c021-5dd340f2241f.html
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特殊情况下列车回厂时,司机在清客站( ),确认站台岗( )信号后,关( ),按( )动车回厂。
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按照运营功能划分,线路分类包括:正线、出入厂线、车厂线。
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电客车越站须得到行调同意,行调应及时通知()及()。
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下列关于引导手信号显示说明正确的是()。
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整备作业完毕,确认列车状态良好后,及时报车厂值班员。
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库内动车前,确认( ),前方进路安全。
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当列车在区间迫停,预计超过60分钟时,可组织乘客区间疏散。
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按调车方式办理组织行车时,由车站负责准备进路,司机凭()及动车指令动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-ad20-c021-5dd340f2241d.html
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题目内容
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判断题
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晋级晋档考试题库

采用电话闭塞法或正线调车方式行车司机改变驾驶模式需要行调授权

A、正确

B、错误

答案:B

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相关题目
关门车是指临时发生制动机故障,而关闭截断塞门的车辆。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02f-4190-c021-5dd340f22423.html
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当司机无法通过(),()等内部通信方式与车站,OCC联系时,电客车司机可通过()(单站集群方式)或()等方式与车站联系。

A. 无线调度台

B. 专用电话

C. 无线固定电台

D. 外线电话

E. 对讲机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-b4f0-c021-5dd340f2241f.html
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特殊情况下列车回厂时,司机在清客站( ),确认站台岗( )信号后,关( ),按( )动车回厂。

A. 广播清客

B. “好了”信号

C. 安全门、客室门

D. 行调命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-a938-c021-5dd340f22414.html
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按照运营功能划分,线路分类包括:正线、出入厂线、车厂线。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-c490-c021-5dd340f22420.html
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电客车越站须得到行调同意,行调应及时通知()及()。

A. 队长

B. 司机

C. 车站

D. 乘客

E. 以上都对

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下列关于引导手信号显示说明正确的是()。

A. 引导手信号在安全门故障时显示。

B. 引导手信号需在看见列车头部灯
开始显示。

C. 引导手信号需列车头部越过信号显示
地点后方可收回。

D. 减速手信号显示地点为站台头端墙,安全门与
线路间站台上显示。

E. 以上都对。

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整备作业完毕,确认列车状态良好后,及时报车厂值班员。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-c0a8-c021-5dd340f2241a.html
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库内动车前,确认( ),前方进路安全。

A. 列车两侧无人,无异物侵限

B. 接触轨带电

C. 进路安全

D. 股道正确

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-8de0-c021-5dd340f22404.html
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当列车在区间迫停,预计超过60分钟时,可组织乘客区间疏散。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02f-4190-c021-5dd340f22400.html
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按调车方式办理组织行车时,由车站负责准备进路,司机凭()及动车指令动车。

A. 车站的进路开通信号

B. 信号机黄灯

C. 信号机绿灯

D. 车载信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-ad20-c021-5dd340f2241d.html
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