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运营前，须安排电客车轧道，轧道车采用自动驾驶。

A、正确

B、错误

答案：B

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整备作业注意确认有无禁动牌，发现列车有禁动牌时，严禁进行整备作业及时报（）。

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站台作业时，应注意（）的空隙，防止踩空掉下轨道摔伤/触电。

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调试作业中途停止时，没有调试负责人的指示，（）。

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电话闭塞法组织行车时，若需要取消接发车进路，应在列车动车前收回行车凭证。

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列车出入厂作业前司机必须确认接发车股道(接触轨带电)、库内灯光。

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列车停在故障道岔上时，确认道岔位置正确后，列车限速 5km/h 离开岔区。

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动态试车前，必须确认电客车的制动系统作用良好。静态试验前，必须对车辆施加（）。

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列车运行至洗车库前一度停车，司机确认洗车机信号后以洗车模式限速（）洗车。

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1 对滑动门和左右两侧各 1 个固定门/应急门组成一个安全门标准单元。

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一般事故A连续中断行车（）小时以上（）小时以下

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运营前，须安排电客车轧道，轧道车采用自动驾驶。

A、正确

B、错误

答案：B

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整备作业注意确认有无禁动牌，发现列车有禁动牌时，严禁进行整备作业及时报（）。

A. 行调

B. 派班员

C. 车厂值班员

D. 厂调

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站台作业时，应注意（）的空隙，防止踩空掉下轨道摔伤/触电。

A. 安全门与客室门

B. 客室门

C. 列车与站台

D. 以上都不对

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调试作业中途停止时，没有调试负责人的指示，（）。

A. 严禁擅自动车

B. 可以动车

C. 得到其他调试人员指令可以动车

D. 其他人员带传指令时可以动车

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电话闭塞法组织行车时，若需要取消接发车进路，应在列车动车前收回行车凭证。

A. 正确

B. 错误

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列车出入厂作业前司机必须确认接发车股道(接触轨带电)、库内灯光。

A. 正确

B. 错误

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列车停在故障道岔上时，确认道岔位置正确后，列车限速 5km/h 离开岔区。

A. 正确

B. 错误

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动态试车前，必须确认电客车的制动系统作用良好。静态试验前，必须对车辆施加（）。

A. 全常用制动

B. 快速制动

C. 紧急制动

D. 停放制动

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列车运行至洗车库前一度停车，司机确认洗车机信号后以洗车模式限速（）洗车。

A. 3km/h

B. 4km/h

C. 5km/h

D. 6km/h

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1 对滑动门和左右两侧各 1 个固定门/应急门组成一个安全门标准单元。

A. 正确

B. 错误

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一般事故A连续中断行车（）小时以上（）小时以下

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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