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发车信号收回时机为列车启动前。

A、正确

B、错误

答案：B

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一般事故A连续中断行车（）小时以上（）小时以下

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出现自然灾害、恶劣天气等，无法维持列车运营时就地停车不组织清客

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列车在转换轨一度停车，用车载台与行调核实运行有关事项，确认（）正确后方可动车。

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扣车原则上“（）”。

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行车日期以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后视为无效。

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退行信号鸣示方式为（）。

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处理故障时，要打开司机室的照明，3分钟内经处理仍无法动车时即时报行调，故障处理时间原则上控制在8分钟以内。

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列车进行调试时，由（）统一指挥，负责调试过程中的安全工作。

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发生地震列车在车站被扣停，司机得到行调命令后，关门待令。

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空驶列车、工程车、救援列车及调试列车出入段均按调车办理。

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发车信号收回时机为列车启动前。

A、正确

B、错误

答案：B

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一般事故A连续中断行车（）小时以上（）小时以下

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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出现自然灾害、恶劣天气等，无法维持列车运营时就地停车不组织清客

A. 正确

B. 错误

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列车在转换轨一度停车，用车载台与行调核实运行有关事项，确认（）正确后方可动车。

A. 进路开放

B. 道岔

C. 驾驶模式

D. 信号机开放

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扣车原则上“（）”。

A. 谁扣谁放

B. 行调负责

C. 车站负责

D. 以上都不对

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行车日期以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后视为无效。

A. 正确

B. 错误

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退行信号鸣示方式为（）。

A. 一短声

B. 两短声

C. 两长声

D. 一长声

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处理故障时，要打开司机室的照明，3分钟内经处理仍无法动车时即时报行调，故障处理时间原则上控制在8分钟以内。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车进行调试时，由（）统一指挥，负责调试过程中的安全工作。

A. 调试负责人

B. 行调

C. 当值司机

D. 当值队长

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发生地震列车在车站被扣停，司机得到行调命令后，关门待令。

A. 正确

B. 错误

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空驶列车、工程车、救援列车及调试列车出入段均按调车办理。

A. 正确

B. 错误

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