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　车站技术作业过程包括货物列车技术作业过程和( )技术作业过程两大部分。

A、　货车

B、　客车

C、　中转车

D、　有调中转车

答案：A

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　为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置<--NRC-->。

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　下列情况每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定的是：（）。

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　新建的电气化铁路在接触网接电的30天前，集团公司将接电日期书面通知局内外各单位。从此开始视为接触网带电，所需要的作业，均须按带电要求办理。

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　备用货车解除时分不得迟于排空时规定列车<--NRC-->的时分。

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　在调车作业中对停留车辆未按规定做好防溜措施，可能会造成车辆溜逸，但不可能会发生冲突事故。

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　在带电的接触网线路上进行调车时，编组、区段站在接触网高度为（）毫米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，作业人员不准踏在高于手制动机踏板的车帮上或货物上。

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　客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车中部或后部。

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　要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指（）。

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　信号、道岔、进路之间的相互联系、相互制约的关系，简称（）。

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　调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）mm。

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　车站技术作业过程包括货物列车技术作业过程和( )技术作业过程两大部分。

A、　货车

B、　客车

C、　中转车

D、　有调中转车

答案：A

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　为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置<--NRC-->。

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　下列情况每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定的是：（）。

A. 　动车组在集中联锁区

B. 　自轮运转特种设备在集中联锁区

C. 　集中联锁的车站

D. 　三等及其以下集中联锁的车站

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　新建的电气化铁路在接触网接电的30天前，集团公司将接电日期书面通知局内外各单位。从此开始视为接触网带电，所需要的作业，均须按带电要求办理。

点击查看答案

　备用货车解除时分不得迟于排空时规定列车<--NRC-->的时分。

点击查看答案

　在调车作业中对停留车辆未按规定做好防溜措施，可能会造成车辆溜逸，但不可能会发生冲突事故。

点击查看答案

　在带电的接触网线路上进行调车时，编组、区段站在接触网高度为（）毫米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，作业人员不准踏在高于手制动机踏板的车帮上或货物上。

A. 5500

B. 5900

C. 6200

D. 6250

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　客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车中部或后部。

点击查看答案

　要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指（）。

A. 　下坡道

B. 　平均坡道

C. 　换算坡道

D. 　单项实际坡道

点击查看答案

　信号、道岔、进路之间的相互联系、相互制约的关系，简称（）。

A. 　信号

B. 　联锁

C. 　闭塞

D. 　轨道电路

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　调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）mm。

A. 300

B. 351

C. 355

D. 350

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