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　备用货车是为了保证完成临时紧急运输任务的需要，所储备的技术状态良好的（）。

A、　铁路总公司所属空货车

B、　空货车

C、　货车

D、　空车

答案：A

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　车站按办理的技术作业性质，分为( )。

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　压缩交接班、吃饭等非生产时间，可以提高尾部牵出线编组能力。

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　车次为X2998次 ,该列车最高运行速度<--NRC-->km/h。

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　某站第一班计划货物作业车总停留时间为1000车小时，完成装卸作业车数100辆(其中双重作业车25辆)，则该班完成停时为( )。

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　集团公司接到紧急空车调整命令后，必须按照规定的时间、<--NRC-->、辆数完成排空任务。

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　事故现场处理必须单一指挥，步骤一致。

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　调车线、禁溜线股道换算容车数的计算方法是什么？

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　下列情况中违反单机挂车规定的有（）。

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　在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与接触网带电部分保持2米以上安全距离，严禁登上棚车、家畜车或保温车（在区间和中间站登上敞车）使用手制动机及进行其他作业。

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　丁站峰尾一台调机，一昼夜编组货物列车28列（其中摘挂列车4列），利用率为0.75，该站尾部牵出线编组能力为（）列。

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单选题

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　备用货车是为了保证完成临时紧急运输任务的需要，所储备的技术状态良好的（）。

A、　铁路总公司所属空货车

B、　空货车

C、　货车

D、　空车

答案：A

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　车站按办理的技术作业性质，分为( )。

A. 　中间站

B. 　区段站

C. 　编组站

D. 　货运站

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　压缩交接班、吃饭等非生产时间，可以提高尾部牵出线编组能力。

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　车次为X2998次 ,该列车最高运行速度<--NRC-->km/h。

点击查看答案

　某站第一班计划货物作业车总停留时间为1000车小时，完成装卸作业车数100辆(其中双重作业车25辆)，则该班完成停时为( )。

A. 　10.0h

B. 　9.76h

C. 　8.0h

D. 　7h

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　集团公司接到紧急空车调整命令后，必须按照规定的时间、<--NRC-->、辆数完成排空任务。

点击查看答案

　事故现场处理必须单一指挥，步骤一致。

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　调车线、禁溜线股道换算容车数的计算方法是什么？

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　下列情况中违反单机挂车规定的有（）。

A. 　在线路坡度为6.5‰的区段内，挂装煤的敞车10辆，其中关门车一辆；

B. 　在线路坡度6.5‰的区段内，挂装煤的敞车10辆，没有关门车；

C. 　在线路坡度12‰的区段内，挂装煤的敞车5辆，空客车3辆，没有关门车；

D. 　在线路坡度12.5‰的区段内，挂装煤的敞车10辆，没有关门车。

点击查看答案

　在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与接触网带电部分保持2米以上安全距离，严禁登上棚车、家畜车或保温车（在区间和中间站登上敞车）使用手制动机及进行其他作业。

点击查看答案

　丁站峰尾一台调机，一昼夜编组货物列车28列（其中摘挂列车4列），利用率为0.75，该站尾部牵出线编组能力为（）列。

A. 32

B. 36

C. 41.3

D. 37.3

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