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2020车站调度员练习题库

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　丙站峰尾三台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为1380min，占用尾部牵出线作业总时间为3400min，编组货物列车70列（其中摘挂列车10列），妨碍系数取0.10，该站尾部牵出线编组能力为（）列。

A、78.9

B、88.9

C、92.1

D、102.1

答案：B

2020车站调度员练习题库

　地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）。

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　特殊备用车须备满( )h，才能解除备用。

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　某站一个班内货物作业车总停留时间为360车小时，装20车、卸8车、双重作业4车，则该班停时( )。

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　无列检车站始发的货物列车，应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。

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　车钩缓冲装置具有（）作用。

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　分部解体车列内有禁溜车时，应在禁溜车（）开口。（远离调机端为前）

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　设有三级制动位的自动化（半自动化）驼峰，其Ⅲ制动位的作用主要为（）。

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　直线地段的各种主要建筑物或设备至线路中心线的距离应符合（）的要求。

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　下列方案中属于运输方案主要内容的是( )。

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　在调车信号机故障停用时，集中联锁的车站无扳道人员，由司机在得到车站值班员（助理值班员、信号员）股道开通的通知后进行调车作业。

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单选题

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2020车站调度员练习题库

　丙站峰尾三台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为1380min，占用尾部牵出线作业总时间为3400min，编组货物列车70列（其中摘挂列车10列），妨碍系数取0.10，该站尾部牵出线编组能力为（）列。

A、78.9

B、88.9

C、92.1

D、102.1

答案：B

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　地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）。

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　特殊备用车须备满( )h，才能解除备用。

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

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　某站一个班内货物作业车总停留时间为360车小时，装20车、卸8车、双重作业4车，则该班停时( )。

A. 　11.25h

B. 　10.0h

C. 　12.86h

D. 　无法确定

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　无列检车站始发的货物列车，应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。

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　车钩缓冲装置具有（）作用。

A. 　连挂

B. 　牵引

C. 　分离

D. 　缓冲

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　分部解体车列内有禁溜车时，应在禁溜车（）开口。（远离调机端为前）

A. 　之后

B. 　之前

C. 　中间

D. 　任意

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　设有三级制动位的自动化（半自动化）驼峰，其Ⅲ制动位的作用主要为（）。

A. 　间隔制动

B. 　调速制动

C. 　目的制动

D. 　调速和目的制动

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　直线地段的各种主要建筑物或设备至线路中心线的距离应符合（）的要求。

A. 　《铁路法》

B. 　《技规》

C. 　《行轨》

D. 　《调规》

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　下列方案中属于运输方案主要内容的是( )。

A. 　机车工作方案

B. 　施工方案

C. 　货运工作方案

D. 　列车工作方案

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　在调车信号机故障停用时，集中联锁的车站无扳道人员，由司机在得到车站值班员（助理值班员、信号员）股道开通的通知后进行调车作业。

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丙站峰尾三台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为1380min，占用尾部牵出线作业总时间为3400min，编组货物列车70列（其中摘挂列车10列），妨碍系数取0.10，该站尾部牵出线编组能力为（ ）列。

　丙站峰尾三台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为1380min，占用尾部牵出线作业总时间为3400min，编组货物列车70列（其中摘挂列车10列），妨碍系数取0.10，该站尾部牵出线编组能力为（）列。