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　丁站峰尾两台调机，一昼夜编组货物列车50列（其中摘挂列车8列），平均每列50辆，利用率为0.70，该站尾部牵出线编组能力为（）辆。

A、3570

B、3400

C、3970

D、3000

答案：B

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　以解散作业为目的的牵出不连结软管，此时，应严格控制速度，具体控制速度应在<--NRC-->中明确。

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　利用驼峰分解车列时，如提钩过晚，车组重心一旦进入或越过( )时，车钩就提不开，影响作业效率。

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　铁路事故造成<--NRC-->万元以上1000万元以下直接经济损失列一般A类事故。

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　下列音响(声音)中表示"停车(紧急)"的是:( )。

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　货物列车牵引重量（换长不够），在牵引定数的基础上允许上下波动（），不计超（欠）重。

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　货运检查人员应认真执行区段负责制，按规定检查列车中( )状态，以及车辆的门窗关闭情况，发现异状时，应及时处理。

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　主要担当解体作业的驼峰，其解体能力采用直接计算法进行计算。

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　（）规定的列车占线程序、各项技术作业的时间标准和调车区的划分、调车机的作业分工。

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　整列解体时，调车作业计划必须严格按照调车场线路固定使用分解车列。

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　下列内容须在列车运行图上一一表示出来的是：（）。

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单选题

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　丁站峰尾两台调机，一昼夜编组货物列车50列（其中摘挂列车8列），平均每列50辆，利用率为0.70，该站尾部牵出线编组能力为（）辆。

A、3570

B、3400

C、3970

D、3000

答案：B

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　以解散作业为目的的牵出不连结软管，此时，应严格控制速度，具体控制速度应在<--NRC-->中明确。

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　利用驼峰分解车列时，如提钩过晚，车组重心一旦进入或越过( )时，车钩就提不开，影响作业效率。

A. 　提钩点

B. 　脱钩点

C. 　提钩位置

D. 　脱钩位置

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　铁路事故造成<--NRC-->万元以上1000万元以下直接经济损失列一般A类事故。

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　下列音响(声音)中表示"停车(紧急)"的是:( )。

A. 　机车鸣笛连续短声

B. 　机车鸣笛三长声

C. 　口笛连续短声

D. 　口笛三长声

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　货物列车牵引重量（换长不够），在牵引定数的基础上允许上下波动（），不计超（欠）重。

A. 　81t以下

B. 　80t

C. 　81t

D. 　81t以上

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　货运检查人员应认真执行区段负责制，按规定检查列车中( )状态，以及车辆的门窗关闭情况，发现异状时，应及时处理。

A. 　货物装载

B. 　加固

C. 　施封

D. 　篷布苫盖

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　主要担当解体作业的驼峰，其解体能力采用直接计算法进行计算。

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　（）规定的列车占线程序、各项技术作业的时间标准和调车区的划分、调车机的作业分工。

A. 　《站细》

B. 　《技规》

C. 　《行规》

D. 　《调规》

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　整列解体时，调车作业计划必须严格按照调车场线路固定使用分解车列。

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　下列内容须在列车运行图上一一表示出来的是：（）。

A. 　列车在区间的运行时分

B. 　列车的编组内容

C. 　列车的会让

D. 　列车的重量和长度标准

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