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2020车站调度员练习题库

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2020车站调度员练习题库

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　丙站峰尾三台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为1280min，占用尾部牵出线作业总时间为3450min，妨碍系数取0.10，该站尾部牵出线改编能力利用率为（）。

A、0.75

B、0.78

C、0.79

D、0.8

答案：C

2020车站调度员练习题库

　行车作业人员顺线路行走时，应走线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

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　主要担当编组作业的调车场尾部牵出线，其编组能力可采用直接计算法或利用率计算法计算。

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　设备恢复正常后，要确认有关部门（）并进行试验后方可进行作业。

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　到发线通过能力包括货物列车到发线和旅客列车到发线通过能力。

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　阶段计划是保证实现班计划的行动计划。

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　丙站峰尾三台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为1350min，占用尾部牵出线作业总时间为3460min，编组货物列车75列（其中摘挂列车12列），平均每列50辆，妨碍系数取0.10，该站尾部牵出线编组能力为（）辆。

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　铁路事故造成<--NRC-->人以上死亡列特别重大事故。

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　行车作业人员顺线路行走时，应走( )，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

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　计算机联锁设备属于（）。

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　（）规定的列车占线程序、各项技术作业的时间标准和调车区的划分、调车机的作业分工。

题目内容

(

单选题

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2020车站调度员练习题库

　丙站峰尾三台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为1280min，占用尾部牵出线作业总时间为3450min，妨碍系数取0.10，该站尾部牵出线改编能力利用率为（）。

A、0.75

B、0.78

C、0.79

D、0.8

答案：C

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　主要担当编组作业的调车场尾部牵出线，其编组能力可采用直接计算法或利用率计算法计算。

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　设备恢复正常后，要确认有关部门（）并进行试验后方可进行作业。

A. 　口头通知

B. 　电话通知

C. 　销记

D. 　调度命令

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　到发线通过能力包括货物列车到发线和旅客列车到发线通过能力。

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　阶段计划是保证实现班计划的行动计划。

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A. 5345

B. 4745

C. 5185

D. 4585

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　铁路事故造成<--NRC-->人以上死亡列特别重大事故。

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　行车作业人员顺线路行走时，应走( )，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

A. 　线路中间

B. 　两线路中间

C. 　道心

D. 　枕木头

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　计算机联锁设备属于（）。

A. 　集中联锁

B. 　非集中联锁

C. 　继电器联锁

D. 　其他

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　（）规定的列车占线程序、各项技术作业的时间标准和调车区的划分、调车机的作业分工。

A. 　《站细》

B. 　《技规》

C. 　《行规》

D. 　《调规》

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丙站峰尾三台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为1280min，占用尾部牵出线作业总时间为3450min，妨碍系数取0.10，该站尾部牵出线改编能力利用率为（ ）。

　丙站峰尾三台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为1280min，占用尾部牵出线作业总时间为3450min，妨碍系数取0.10，该站尾部牵出线改编能力利用率为（）。