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2020车站调度员练习题库
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2020车站调度员练习题库
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 集中联锁设备应保证( )。

A、 当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换

B、 列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)

C、 挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭

D、 被挤道岔恢复前,有关信号机不能开放

答案:ABCD

2020车站调度员练习题库
 车站技术作业图表中调车机吃饭用<--NRC-->填画。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-770b-b4b8-c021-5dd340f22430.html
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 电气化铁路区段有关人员,必须经过有关安全规定考试合格后,方准单独作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-7551-3f30-c021-5dd340f22423.html
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 跟踪出站调车最远不得越出站界<--NRC-->M。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-770b-b0d0-c021-5dd340f22432.html
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 下列铁路交通事故中,属于一般D类事故的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-ab18-c021-5dd340f22410.html
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 班前、班中( )饮酒,按规定时间休息。班中按规定着装,佩带防护用品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-9f60-c021-5dd340f2241d.html
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 两台调机配合不协调是调车作业发生差错的原因之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-7551-4ed0-c021-5dd340f22418.html
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 车站最终通过能力,取决于到发线、咽喉通过能力以及车站改编能力三种中的( )值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-b6d0-c021-5dd340f22410.html
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 设有三级制动位的自动化(半自动化)驼峰,其Ⅲ制动位的作用主要为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-9f60-c021-5dd340f22406.html
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 货物列车牵引重量(换长不够),在牵引定数的基础上允许上下波动( ),不计超(欠)重。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-a730-c021-5dd340f22417.html
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 岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-770b-b4b8-c021-5dd340f2244d.html
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题目内容
(
多选题
)
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2020车站调度员练习题库

 集中联锁设备应保证( )。

A、 当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换

B、 列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)

C、 挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭

D、 被挤道岔恢复前,有关信号机不能开放

答案:ABCD

2020车站调度员练习题库
相关题目
 车站技术作业图表中调车机吃饭用<--NRC-->填画。

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-770b-b4b8-c021-5dd340f22430.html
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 电气化铁路区段有关人员,必须经过有关安全规定考试合格后,方准单独作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-7551-3f30-c021-5dd340f22423.html
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 跟踪出站调车最远不得越出站界<--NRC-->M。
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 下列铁路交通事故中,属于一般D类事故的是( )。

A.  无调度命令施工

B.  作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车

C.  机车车辆溜入区间

D.  发生脱轨的车辆未按规定检查鉴定编入列车

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 班前、班中( )饮酒,按规定时间休息。班中按规定着装,佩带防护用品。

A.  禁止

B.  允许

C.  允许少量

D.  没有明确规定

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 两台调机配合不协调是调车作业发生差错的原因之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-7551-4ed0-c021-5dd340f22418.html
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 车站最终通过能力,取决于到发线、咽喉通过能力以及车站改编能力三种中的( )值。

A.  最大

B.  最小

C.  平均

D.  固定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-b6d0-c021-5dd340f22410.html
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 设有三级制动位的自动化(半自动化)驼峰,其Ⅲ制动位的作用主要为( )。

A.  间隔制动

B.  调速制动

C.  目的制动

D.  调速和目的制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-9f60-c021-5dd340f22406.html
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 货物列车牵引重量(换长不够),在牵引定数的基础上允许上下波动( ),不计超(欠)重。

A.  81t以下

B.  80t

C.  81t

D.  81t以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-a730-c021-5dd340f22417.html
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 岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-770b-b4b8-c021-5dd340f2244d.html
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