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　掌握现在车的方法有（）。

A、　利用毛玻璃板

B、　货票排序

C、　采用计算机

D、　利用计划

答案：ABC

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　挂车前，先调整好钩位，检查防溜措施，挂妥后方可撤除防溜措施。

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　设备恢复正常后，要确认有关部门（）并进行试验后方可进行作业。

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　调车作业书面计划上的“∧”，表示（）。

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　驼峰解散车辆，只变更（）时，可不通知司机。但调车机车变更为为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。

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　推算班计划指标每一单位小时结存车数时，是以上一小时的结存车数加本小时( )车数来进行推算的。

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　在一张驼峰解散调车作业计划中，第5钩“15∧3”改为“15∧1、12∧2”，该批调车作业计划的变更可不通知司机。

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　取送车调车作业计划应根据阶段计划安排的（）进行编制。

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　曲线阻力的大小与曲线半径的大小( )。

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　调机挂车3辆向岔线送车，经由6.8‰坡度的调车线时，按《行规》规定应连结<--NRC-->辆软管。

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　越出站界调车，填写出站调车通知书时，应划去<--NRC-->两字。如机车距离车站行车室较远时，车站值班员可布置调车指挥人填写和递交。

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多选题

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　掌握现在车的方法有（）。

A、　利用毛玻璃板

B、　货票排序

C、　采用计算机

D、　利用计划

答案：ABC

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　挂车前，先调整好钩位，检查防溜措施，挂妥后方可撤除防溜措施。

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　设备恢复正常后，要确认有关部门（）并进行试验后方可进行作业。

A. 　口头通知

B. 　电话通知

C. 　销记

D. 　调度命令

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　调车作业书面计划上的“∧”，表示（）。

A. 　禁止过峰

B. 　驼峰解散

C. 　多组溜放

D. 　连续溜放

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　驼峰解散车辆，只变更（）时，可不通知司机。但调车机车变更为为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。

A. 　钩数

B. 　辆数

C. 　作业方法

D. 　股道

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　推算班计划指标每一单位小时结存车数时，是以上一小时的结存车数加本小时( )车数来进行推算的。

A. 　到达车数减本小时出发

B. 　出发车数减本小时到达

C. 　到达

D. 　出发

点击查看答案

　在一张驼峰解散调车作业计划中，第5钩“15∧3”改为“15∧1、12∧2”，该批调车作业计划的变更可不通知司机。

点击查看答案

　取送车调车作业计划应根据阶段计划安排的（）进行编制。

A. 　取送顺序

B. 　起止时分

C. 　待送车辆

D. 　待取车辆

点击查看答案

　曲线阻力的大小与曲线半径的大小( )。

A. 　成正比

B. 　成反比

C. 　相同

D. 　没有关系

点击查看答案

　调机挂车3辆向岔线送车，经由6.8‰坡度的调车线时，按《行规》规定应连结<--NRC-->辆软管。

点击查看答案

　越出站界调车，填写出站调车通知书时，应划去<--NRC-->两字。如机车距离车站行车室较远时，车站值班员可布置调车指挥人填写和递交。

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