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　企业自备机车、车辆、( )过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的,禁止编入列车。

A、　自轮运转特种设备

B、　城市轨道车辆

C、　进出口机车车辆

D、　试验车

答案：ABC

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　某站峰尾牵出线有效长为1050m，该股道的最大换算容车数为（）辆。（设机车长度为30m，车辆长度为14.3m）。

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　集团公司调度所于阶段计划开始一小时，将下阶段的列车运行调整计划等有关情况通知车站值班站长（或车站调度员）。

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　在同一线路上手推调车时，距离不足50m的两车组禁止同时移动。

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　在计算过程中，假设其他条件都不变的情况下，妨碍系数越大，利用率就越大，计算出的尾部牵出线的编组能力就越大。

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　在铁路总公司建立中央处理系统，实时收集信息源点的信息并进行处理，建立实时信息库。

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　列车编组计划内规定的列车车次，以（）为单位循环使用。

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　建筑限界与机车车辆限界留有安全空间的目的仅为了组织“超限货物列车”运行。

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　“车站技术作业图表”中的列车到发栏内填记的内容包括（）。

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　上道作业时，不得在非作业区域线路上行走，应沿路肩行走。线间距小于( ) 时，禁止在正线与邻线间行走。因条件限制，必须在线路上行走时，须得到行车室的同意。

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　旅客列车进行摘挂作业时，必须连接全部风管，在距停留车30m处一度停车，并以不超过3km/h的速度进行连挂。

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　企业自备机车、车辆、( )过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的,禁止编入列车。

A、　自轮运转特种设备

B、　城市轨道车辆

C、　进出口机车车辆

D、　试验车

答案：ABC

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　某站峰尾牵出线有效长为1050m，该股道的最大换算容车数为（）辆。（设机车长度为30m，车辆长度为14.3m）。

A. 70

B. 71

C. 72

D. 73

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　集团公司调度所于阶段计划开始一小时，将下阶段的列车运行调整计划等有关情况通知车站值班站长（或车站调度员）。

点击查看答案

　在同一线路上手推调车时，距离不足50m的两车组禁止同时移动。

点击查看答案

　在计算过程中，假设其他条件都不变的情况下，妨碍系数越大，利用率就越大，计算出的尾部牵出线的编组能力就越大。

点击查看答案

　在铁路总公司建立中央处理系统，实时收集信息源点的信息并进行处理，建立实时信息库。

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　列车编组计划内规定的列车车次，以（）为单位循环使用。

A. 　班

B. 　自然天

C. 　运输工作日

D. 　总数

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　建筑限界与机车车辆限界留有安全空间的目的仅为了组织“超限货物列车”运行。

点击查看答案

　“车站技术作业图表”中的列车到发栏内填记的内容包括（）。

A. 　到发列车车次

B. 　到发列车时刻

C. 　到发列车的编组内容

D. 　占用到发线的顺序

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　上道作业时，不得在非作业区域线路上行走，应沿路肩行走。线间距小于( ) 时，禁止在正线与邻线间行走。因条件限制，必须在线路上行走时，须得到行车室的同意。

A. 　5000mm

B. 　5300mm

C. 　6500mm

D. 　6800mm

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　旅客列车进行摘挂作业时，必须连接全部风管，在距停留车30m处一度停车，并以不超过3km/h的速度进行连挂。

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