车钩提钩装置分为上作用式提钩装置和下作用式提钩装置及其他等多种。

A. 0.7

B. 0.71

C. 0.72

D. 0.75

A. 　正线

B. 　站线

C. 　段管线

D. 　岔线

A. 　军运部门

B. 　调度所

C. 　《行规》

D. 　货物列车编组计划

A. 　曲线附加阻力与坡道附加阻力相加

B. 　曲线附加阻力与坡道附加阻力相减

C. 　上坡时，曲线附加阻力与坡道附加阻力相加

D. 　下坡时，曲线附加阻力与坡道附加阻力相加

A. 　车辆减速器

B. 　减速顶

C. 　铁鞋

D. 　人力制动机

A. 　造成2人死亡

B. 　造成2000万元的直接经济损失

C. 　中断繁忙干线铁路行车7小时

D. 　货物列车脱轨8辆

A. 　局网性编组站

B. 　路网性编组站

C. 　区域性编组站

D. 　地方性编组站