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判断题

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　运输气体类危险货物重、空罐车时，每列编挂不得超过3组，每组间的隔离车不得少于10辆。

答案：A

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　当列车通过曲线时，运行中的列车所受阻力比在直线上所受阻力（）。

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　书面调车作业计划的符号［0 ］表示<--NRC-->。

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　发现道岔被挤岔后，为了不中断行车，由工务人员将道岔扳向尖轨未损坏一侧，（）后方准使用。

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　客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车中部或后部。

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　装载G8的车辆与装载G7的车辆隔离<--NRC-->辆(小运转列车除外)。

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　检查线路、车辆不认真是调车作业计划发生差错的原因之一。

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　丙站峰尾三台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为1350min，编组一个车列平均用时35min，编组货物列车70列（其中摘挂列车12列），妨碍系数取0.10，该站尾部牵出线编组能力为（）列。

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　在列车中编挂限速或限制条件的机车车辆时，应核对日（班）计划，无计划或未得到调度员准许不得安排编挂计划。

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　车辆的换长等于车辆全长除以11或14.3（保留小数一位，尾数四舍五入）。

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　自轮运转特种设备在车站调车作业时，调车作业应由自轮运转特种设备配属单位调车人员负责，按<--NRC-->布置的调车作业计划进行作业并按规定做好停留车辆防溜工作。

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　运输气体类危险货物重、空罐车时，每列编挂不得超过3组，每组间的隔离车不得少于10辆。

答案：A

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　当列车通过曲线时，运行中的列车所受阻力比在直线上所受阻力（）。

A. 　小

B. 　大

C. 　一样

D. 　不确定

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　书面调车作业计划的符号［0 ］表示<--NRC-->。

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　发现道岔被挤岔后，为了不中断行车，由工务人员将道岔扳向尖轨未损坏一侧，（）后方准使用。

A. 　加锁

B. 　单操锁闭

C. 　紧固

D. 　进路锁闭

点击查看答案

　客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车中部或后部。

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　装载G8的车辆与装载G7的车辆隔离<--NRC-->辆(小运转列车除外)。

点击查看答案

　检查线路、车辆不认真是调车作业计划发生差错的原因之一。

点击查看答案

　丙站峰尾三台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为1350min，编组一个车列平均用时35min，编组货物列车70列（其中摘挂列车12列），妨碍系数取0.10，该站尾部牵出线编组能力为（）列。

A. 100.4

B. 76.4

C. 88.4

D. 94.4

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　在列车中编挂限速或限制条件的机车车辆时，应核对日（班）计划，无计划或未得到调度员准许不得安排编挂计划。

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　车辆的换长等于车辆全长除以11或14.3（保留小数一位，尾数四舍五入）。

点击查看答案

　自轮运转特种设备在车站调车作业时，调车作业应由自轮运转特种设备配属单位调车人员负责，按<--NRC-->布置的调车作业计划进行作业并按规定做好停留车辆防溜工作。

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