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　调动救援专用设备、器材、物资，落实集团公司应急处置措施，各铁路相关单位必须无条件服从。

答案：A

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　非集中区的调车作业要道还道，调车进路上有两名及其以上扳道员时，应实行“人工联锁”，由靠近机车或车列的扳道员依次<--NRC-->的要道，由远而近的还道。

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　鉴定师徒合同的作业人员，作业前后均不得分离。

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　天气恶劣难以辨认信号时，在较长的岔线上取送车时，须接通<--NRC-->软管，并在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。

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　车站必须根据集团公司调度所下达的日（班）计划，正确地编制车站作业计划，并在（）的指挥下组织实现。

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　调车作业使用<--NRC-->计划时，参加作业的人员必须人手一份。

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　关门车不得挂于机后部( )辆之内；在列车中连续连挂不得超过二辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。

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　专用货车备用车的备用、解除，必须经( )备用车命令批准。

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　下列车辆中属于非运用车的是（）。

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　当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示<--NRC-->信号。

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　机车是牵引（）的动力。

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　调动救援专用设备、器材、物资，落实集团公司应急处置措施，各铁路相关单位必须无条件服从。

答案：A

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　非集中区的调车作业要道还道，调车进路上有两名及其以上扳道员时，应实行“人工联锁”，由靠近机车或车列的扳道员依次<--NRC-->的要道，由远而近的还道。

点击查看答案

　鉴定师徒合同的作业人员，作业前后均不得分离。

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　天气恶劣难以辨认信号时，在较长的岔线上取送车时，须接通<--NRC-->软管，并在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。

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　车站必须根据集团公司调度所下达的日（班）计划，正确地编制车站作业计划，并在（）的指挥下组织实现。

A. 　站调

B. 　值班站长

C. 　站长

D. 　集团公司调度所

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　调车作业使用<--NRC-->计划时，参加作业的人员必须人手一份。

点击查看答案

　关门车不得挂于机后部( )辆之内；在列车中连续连挂不得超过二辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

　专用货车备用车的备用、解除，必须经( )备用车命令批准。

A. 　车站调度

B. 　集团公司调度科长

C. 　集团公司

D. 　铁路总公司

点击查看答案

　下列车辆中属于非运用车的是（）。

A. 　备用车

B. 　检修车

C. 　路用车

D. 　企业自备重车

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　当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示<--NRC-->信号。

点击查看答案

　机车是牵引（）的动力。

A. 　旅客列车

B. 　货物列车

C. 　调车作业

D. 　动车组

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