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　TMIS系统中，在界面中点击“计划处理”→“勾计划查询”，可进入勾计划查询界面。

答案：A

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　下列铁路交通事故中，属于特别重大事故的是（）。

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　什么是货车在站技术作业过程？

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　急需防洪、抢险、救灾物资时，可采取( )措施。

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　把同一去向的车流不分到站(或区段)混编一起的作业叫( )的编组作业。

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　跟踪出站调车最远不得越出站界<--NRC-->M。

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　咽喉道岔是接发列车和调车工作量（固定作业除外）最大的道岔组。

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　听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔10s以上。

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　调车组不足（）人，禁止溜放作业。

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　调车作业计划的编制依据是什么？

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　装载“140”产品车辆禁止溜放调车，调车速度不得超过15km/h。

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　TMIS系统中，在界面中点击“计划处理”→“勾计划查询”，可进入勾计划查询界面。

答案：A

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　什么是货车在站技术作业过程？

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　急需防洪、抢险、救灾物资时，可采取( )措施。

A. 　集中装车

B. 　去向别装车调整

C. 　限制装车

D. 　停止装车

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　把同一去向的车流不分到站(或区段)混编一起的作业叫( )的编组作业。

A. 　单组混编列车

B. 　分组选编列车

C. 　按站顺编组列车

D. 　坐编

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　跟踪出站调车最远不得越出站界<--NRC-->M。

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　咽喉道岔是接发列车和调车工作量（固定作业除外）最大的道岔组。

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　听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔10s以上。

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　调车组不足（）人，禁止溜放作业。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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　调车作业计划的编制依据是什么？

点击查看答案

　装载“140”产品车辆禁止溜放调车，调车速度不得超过15km/h。

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