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填空题

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　车次为11306次，该列车是<--NRC-->。

答案：技术直达货物列车

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　超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输批示电报和超限超重车辆挂运通知单规定的运行条件，由列车调度员向有关车站发布调度命令。

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　货物列车除应严格按照《技规》、列车编组计划、列车运行图规定编组外，还应遵守下列规定( )。

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　中间站利用列车停站时间进行装卸，装卸完了仍随原列车继续运行时，只计算作业次数，可不计算停留时间。

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　在一张驼峰解散调车作业计划中，第8钩“15∧3”改为“15－3”，该批调车作业计划的变更可不通知司机。

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　下列方案中属于车站运输方案主要内容的是( ）。

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　车站必须根据集团公司调度所下达的日（班）计划，正确地编制车站作业计划，并在（）的指挥下组织实现。

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　下列规定中，在天气恶劣难以辨认信号时调车作业须执行的是（）。

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　甲站峰尾一台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为520min，占用尾部牵出线作业总时间为1140min，妨碍系数取0.05，该站尾部牵出线改编能力利用率为（）。

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　车站技术作业图表是车站调度员用以编制阶段计划和进行调度指挥的工具。

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　下列车辆中禁止补入军用人员列车的是有（）。

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　车次为11306次，该列车是<--NRC-->。

答案：技术直达货物列车

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　超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输批示电报和超限超重车辆挂运通知单规定的运行条件，由列车调度员向有关车站发布调度命令。

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　货物列车除应严格按照《技规》、列车编组计划、列车运行图规定编组外，还应遵守下列规定( )。

A. 　装载危险、易燃货物车辆编入列车的隔离

B. 　押运人要求

C. 　编挂特种车辆的要求

D. 　司机要求

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　中间站利用列车停站时间进行装卸，装卸完了仍随原列车继续运行时，只计算作业次数，可不计算停留时间。

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　在一张驼峰解散调车作业计划中，第8钩“15∧3”改为“15－3”，该批调车作业计划的变更可不通知司机。

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　下列方案中属于车站运输方案主要内容的是( ）。

A. 　车站列车运输方案

B. 　联劳协作方案

C. 　车站装卸作业方案

D. 　线路运用方案

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　车站必须根据集团公司调度所下达的日（班）计划，正确地编制车站作业计划，并在（）的指挥下组织实现。

A. 　站调

B. 　值班站长

C. 　站长

D. 　集团公司调度所

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　下列规定中，在天气恶劣难以辨认信号时调车作业须执行的是（）。

A. 　在调车作业中，使用听觉信号辅助

B. 　车站无空线不得承认闭塞

C. 　调车信号机开放后，除遇有危及劳动或行车安全情况外，禁止变更

D. 　列车尾部标志灯光必须明亮

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　甲站峰尾一台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为520min，占用尾部牵出线作业总时间为1140min，妨碍系数取0.05，该站尾部牵出线改编能力利用率为（）。

A. 0.7

B. 0.71

C. 0.72

D. 0.75

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　车站技术作业图表是车站调度员用以编制阶段计划和进行调度指挥的工具。

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　下列车辆中禁止补入军用人员列车的是有（）。

A. 　装载“G3”

B. 　超限车

C. 　有押运人

D. 　关门车

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