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2020车站调度员练习题库
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2020车站调度员练习题库
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 车次X101次,该列车为<--NRC-->。

答案:特快货物班列

2020车站调度员练习题库
 站内钢轨、轨枕等物件、路料应堆放在指定地点,码放整齐,不得影响调车、道岔清扫、试风、扫雪除冰等作业人员的行走安全,并纳入行车设备联合检查,发现问题应及时修改走行路线图。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-7551-3f30-c021-5dd340f2240f.html
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 被挤过的道岔未经鉴定修复不得使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-7551-4ed0-c021-5dd340f22401.html
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 阶段计划编完后,于阶段计划开始前( )前,分别向有关人员布置和下达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-a348-c021-5dd340f22428.html
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 某站有旅客列车到发线5条,平均每列旅客列车占用到发线时间为12min,一届夜内车站停止接发旅客列车的时间为120min,旅客列车到发线空费系数采用0.25,该站旅客列车到发线通过能力为( )列。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-b6d0-c021-5dd340f22416.html
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 调车作业时,调车机车与140产品车辆隔离4辆以上,并按GW车辆的调车作业办法办理,禁止通过驼峰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-7551-4700-c021-5dd340f2244b.html
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 ( )规定的列车占线程序、各项技术作业的时间标准和调车区的划分、调车机的作业分工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-a348-c021-5dd340f2242d.html
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 甲站一端咽喉道岔组24h内接车32列,发车36列,共占用咽喉道岔组1200min,其中固定作业占用230min,咽喉道岔组的空费系数采用0.15,该咽喉道岔组的发车通过能力为( )列。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-b6d0-c021-5dd340f22415.html
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 驼峰按其技术设备和制动工具的不同,分为( )和自动化驼峰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-7435-5b68-c021-5dd340f22422.html
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 实时信息库内的( )是按车号存储每一辆车的基本信息和实时动态信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-ab18-c021-5dd340f2240e.html
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 甲站6月15日夜班有调中转车停留时间为3129车小时,有调中转车到达615辆、出发585辆,该班有调中转车平均停留时间为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-b2e8-c021-5dd340f2240e.html
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2020车站调度员练习题库
题目内容
(
填空题
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2020车站调度员练习题库

 车次X101次,该列车为<--NRC-->。

答案:特快货物班列

2020车站调度员练习题库
相关题目
 站内钢轨、轨枕等物件、路料应堆放在指定地点,码放整齐,不得影响调车、道岔清扫、试风、扫雪除冰等作业人员的行走安全,并纳入行车设备联合检查,发现问题应及时修改走行路线图。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-7551-3f30-c021-5dd340f2240f.html
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 被挤过的道岔未经鉴定修复不得使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-7551-4ed0-c021-5dd340f22401.html
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 阶段计划编完后,于阶段计划开始前( )前,分别向有关人员布置和下达。

A.  10min

B.  15min

C.  20min

D.  30min

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-a348-c021-5dd340f22428.html
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 某站有旅客列车到发线5条,平均每列旅客列车占用到发线时间为12min,一届夜内车站停止接发旅客列车的时间为120min,旅客列车到发线空费系数采用0.25,该站旅客列车到发线通过能力为( )列。

A. 412

B. 386

C. 422

D. 398

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-b6d0-c021-5dd340f22416.html
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 调车作业时,调车机车与140产品车辆隔离4辆以上,并按GW车辆的调车作业办法办理,禁止通过驼峰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-7551-4700-c021-5dd340f2244b.html
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 ( )规定的列车占线程序、各项技术作业的时间标准和调车区的划分、调车机的作业分工。

A.  《站细》

B.  《技规》

C.  《行规》

D.  《调规》

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 甲站一端咽喉道岔组24h内接车32列,发车36列,共占用咽喉道岔组1200min,其中固定作业占用230min,咽喉道岔组的空费系数采用0.15,该咽喉道岔组的发车通过能力为( )列。

A. 30

B. 32

C. 36

D. 38

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-b6d0-c021-5dd340f22415.html
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 驼峰按其技术设备和制动工具的不同,分为( )和自动化驼峰。

A.  简易驼峰

B.  非机械化驼峰

C.  机械化驼峰

D.  半自动化驼峰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-7435-5b68-c021-5dd340f22422.html
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 实时信息库内的( )是按车号存储每一辆车的基本信息和实时动态信息。

A.  车辆文件

B.  列车文件

C.  车站文件

D.  集装箱文件

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 甲站6月15日夜班有调中转车停留时间为3129车小时,有调中转车到达615辆、出发585辆,该班有调中转车平均停留时间为( )。

A.  5.21h

B.  5.09h

C.  5.35h

D.  5.2h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5ed-739f-b2e8-c021-5dd340f2240e.html
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