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　调机挂车7辆转场，经由4.1‰坡度的货物线时，按《行规》规定应连结不少于<--NRC-->辆软管。

答案：4

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　当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示<--NRC-->信号。

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　越出站界调车，填写出站调车通知书时，应划去<--NRC-->两字。如机车距离车站行车室较远时，车站值班员可布置调车指挥人填写和递交。

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　普通货物列车最高速度为90 km/h时（计算制动距离800m)，每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于<--NRC-->。

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　影响货物列车坡停的主要因素有（）。

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　线路活用时掌握不正确是调车作业计划发生差错的原因之一。

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　视觉信号的基本颜色有（）。

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　机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，调车指挥人在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示<--NRC-->信号。

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　为了适应旅客和货物运输的不同需要，按照运输的性质和用途，列车分类包括旅客列车( )。

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　某中间站利用43062次本务机调车，计划摘一钩，挂一钩，须（）下达。

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　发生挤道岔后，机车、车辆停留在道岔上，工、电部门检查确认道岔尖轨损伤程度不影响安全，可将尖轨开通于正确方向，紧固加锁确认无误后可退行

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　调机挂车7辆转场，经由4.1‰坡度的货物线时，按《行规》规定应连结不少于<--NRC-->辆软管。

答案：4

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　当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示<--NRC-->信号。

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　越出站界调车，填写出站调车通知书时，应划去<--NRC-->两字。如机车距离车站行车室较远时，车站值班员可布置调车指挥人填写和递交。

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　普通货物列车最高速度为90 km/h时（计算制动距离800m)，每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于<--NRC-->。

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　影响货物列车坡停的主要因素有（）。

A. 　列车编组

B. 　线路状况

C. 　调度指挥

D. 　机车质量

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　线路活用时掌握不正确是调车作业计划发生差错的原因之一。

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　视觉信号的基本颜色有（）。

A. 　红色

B. 　白色

C. 　黄色

D. 　绿色

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　机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘，调车信号机仍能开放时，调车指挥人在确认调车信号机正确开放后，应通知司机并显示<--NRC-->信号。

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　为了适应旅客和货物运输的不同需要，按照运输的性质和用途，列车分类包括旅客列车( )。

A. 　特快货物班列

B. 　军用列车

C. 　货物列车

D. 　路用列车

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　某中间站利用43062次本务机调车，计划摘一钩，挂一钩，须（）下达。

A. 　调车作业通知单

B. 　附调车作业示意图的通知单

C. 　口头布置

D. 　口头或调车作业示意图

点击查看答案

　发生挤道岔后，机车、车辆停留在道岔上，工、电部门检查确认道岔尖轨损伤程度不影响安全，可将尖轨开通于正确方向，紧固加锁确认无误后可退行

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