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在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于()。

A、15m

B、20m

C、25m

D、30m

答案:A

解析:业务知识

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锻钢杆体折叠、裂纹、锻伤、结疤、夹层等表面缺陷不用清除,其非加工棉打磨深度不超过设计尺寸公差。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-9838-b0b8-c017-654bab5e050d.html
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动车组底板锁锁闭不到位需如何处置()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-96ff-deb0-c017-654bab5e0518.html
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动车组车载信息无线传输系统的简称是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-96ff-e680-c017-654bab5e0509.html
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轮装制动盘(外)螺栓脱落、制动盘裂损、定心环脱出
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-9700-05c0-c017-654bab5e0508.html
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动车组转向架排障器装置变形需如何处置()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-96ff-e298-c017-654bab5e0502.html
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电机吊架螺栓脱落
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-9700-01d8-c017-654bab5e051d.html
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动车组轮装制动盘螺栓脱落需如何处置()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-96ff-d2f8-c017-654bab5e0505.html
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为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中,()是不合理的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-9700-1d30-c017-654bab5e0500.html
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TEDS如发现一系悬挂垂向止挡断裂须()处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-96ff-f238-c017-654bab5e051b.html
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动车组对于排列在纵向对称轴上的零部件,由()方向编号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-96ff-f620-c017-654bab5e051c.html
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题目内容
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单选题
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动态检车员抽考题库

在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于()。

A、15m

B、20m

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答案:A

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锻钢杆体折叠、裂纹、锻伤、结疤、夹层等表面缺陷不用清除,其非加工棉打磨深度不超过设计尺寸公差。

A. 正确

B. 错误

解析:业务知识

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动车组底板锁锁闭不到位需如何处置()。

A. 途中监控入库检查

B. 前方办客站停车检查

C. 立即停车检查

D. 前方站停车检查

解析:业务知识

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A. TEDS

B. WTDS

C. TADS

D. TPDS

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A. 立即停车检查

B. 前方站停车检查

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解析:Lb2 动车组转向架

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解析:Lb2 动车组转向架

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动车组轮装制动盘螺栓脱落需如何处置()。

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为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损,下列措施中,()是不合理的。

A. 降低表面粗糙度

B. 增大润滑油粘度

C. 提高表面硬度

D. 提高相对滑动速度

解析:业务知识

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-9700-1d30-c017-654bab5e0500.html
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TEDS如发现一系悬挂垂向止挡断裂须()处置。

A. 途中监控入库检查

B. 前方办客站停车检查

C. 立即停车检查

D. 前方站检查

解析:业务知识

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-96ff-f238-c017-654bab5e051b.html
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动车组对于排列在纵向对称轴上的零部件,由()方向编号。

A. 4位端顺次向1位端

B. 2位端顺次向1位端

C. 1位端顺次向2位端

D. 1位端顺次向4位端

解析:业务知识

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