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电线支架螺栓丢失无脱落风险

A、立即停车检查

B、前方站停车检查

C、限速运行

D、途中监控入库检查

答案:B

解析:Lb2 动车组转向架

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齿轮箱排油堵丢失
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-9700-09a8-c017-654bab5e0517.html
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动车组接地碳刷安装座外壳脱落需如何处置()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5f3-96ff-d6e0-c017-654bab5e0501.html
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动车所及动车存车点应在作业危险源、关键系统和设备等处所设置安全警示标记,作业人员依据作业具体情况正确使用。
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牵引电机减振器渗油
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便乘是指乘务人员因出、退乘需要乘坐列车。
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弹簧压死、走行部零部件与车体顶抗磨碰故障;属于拦停类故障。
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TEDS分析员上岗后由动车段每年组织考核一次,考核结果记载在《高速铁路岗位培训合格证(CRH)》的“适应性培训考核记录”中。
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多地控制线路的特点是:起动按钮应()在一起,停止按钮应串联在一起。
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裙板格栅变形
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作业人员应通过l隶属单位组织的安全培训、考试及警示教育,满足岗位安全需要。
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电线支架螺栓丢失无脱落风险

A、立即停车检查

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弹簧压死、走行部零部件与车体顶抗磨碰故障;属于拦停类故障。

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TEDS分析员上岗后由动车段每年组织考核一次,考核结果记载在《高速铁路岗位培训合格证(CRH)》的“适应性培训考核记录”中。

A. 正确

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解析:Lb1 TEDS运用管理办法

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多地控制线路的特点是:起动按钮应()在一起,停止按钮应串联在一起。

A. 与停止按钮一起串联

B. 与停止按钮一起并联

C. 串联

D. 并联

解析:业务知识

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裙板格栅变形

A. 立即停车检查

B. 前方站停车检查

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D. 途中监控入库检查

解析:LB8 车体及车端连接

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作业人员应通过l隶属单位组织的安全培训、考试及警示教育,满足岗位安全需要。

A. 正确

B. 错误

解析:业务知识

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