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用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要是为了减少（）。

A、黏着磨损

B、磨粒磨损

C、表面疲劳磨损

D、腐蚀磨损

答案：A

解析：业务知识

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联轴节(齿侧)错位、螺栓丢失

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实施各类动态检查作业拦停列车时，动态检车室不承担误拦责任。

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作业组长负责作业派工、故障确认及报告等工作；分析作业人员负责根据作业派工进行检查复核和故障分析。

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动车组齿轮箱油迹按严重程度可分为（）三种。

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TEDS监控中心应配备（）种资料。

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TEDS如发现空气弹簧破损须（）处置。

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（）组织按照故障应急处置预案进行应急处置，并在《5T设备状态登记簿》中记录。

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在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，因水能导电，严禁水流向接触网方向喷射，保持水流与接触网带电部分有（）m以上距离，以防触电事故发生。

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牵引电机接地线散股

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动车组二系垂向减振器丢失需如何处置（）。

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用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要是为了减少（）。

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B、磨粒磨损

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答案：A

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A. 正确

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（）组织按照故障应急处置预案进行应急处置，并在《5T设备状态登记簿》中记录。

A. 分析员

B. 作业组长

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在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，因水能导电，严禁水流向接触网方向喷射，保持水流与接触网带电部分有（）m以上距离，以防触电事故发生。

A. 1

B. 2

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