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为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中，（）是不合理的。

A、降低表面粗糙度

B、增大润滑油粘度

C、提高表面硬度

D、提高相对滑动速度

答案：D

解析：业务知识

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所有接触网设备，自第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按（）对待。

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下拉杆弹性节点脱出

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牵引电机减振器丢失、外壳破损、固定螺栓丢失

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动态检车员发现疑似故障时，须在作业平台上予以标注，并发送给( )进行复核。

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动态检车员确认没有误标故障时，将该故障设定为客车底故障。并对拦停类故障进行直通报告。

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TEDS如发现牵引电机安装螺栓丢失须（）处置。

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TEDS监控系统中分析员接车提示声音须手动开启。

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CRH2、CRH380A、CRH380AL、CRH6型动车组各车辆以靠近1号车车头方向为（）位端。

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TEDS如发现齿轮箱吊杆及防护板折断须（）处置。

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单选题

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为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中，（）是不合理的。

A、降低表面粗糙度

B、增大润滑油粘度

C、提高表面硬度

D、提高相对滑动速度

答案：D

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