（ ）结合修程修制改革，积极研究探索一级修人机分工和TEDS检查作业范围优化，经过机检可靠的部位可不再实施一级修人工检查，管内列车可视情况选择和整合TEDS检查作业范围。

A. 检查人员

B. 周期

C. 检查内容及方式

D. 量化标准

A. 设备故障消除

B. 有计划停机后开机

C. 影响正常检测的设备检修完成

D. 影响正常检测的停电或通道网络中断等异常情况恢复。

A. 及时率

B. 复检率

C. 准确率

D. 漏报率

A. 正确

B. 错误

A. 存在较大油迹，且与历史过车图片对照，历史图片无油迹，按立即停车检查处置。

B. 发现存在明显油迹，且与历史过车图片对照，漏油发展趋势较明显时，按前方站停车检查处置。

C. 发现存在明显油迹，且与历史过车图片对照，漏油发展趋势不明显时，按途中监控入库检查处置。

D. 如果图像上油迹区域亮度较低，无明显反光，则判断为干性油泥，按途中监控入库检查处置。

E. 如果图像上油迹亮度均匀，边界规则，且齿轮箱周围部件没有抛散状油滴，则判断为入库人工擦拭造成，按途中监控入库检查处置。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

A. 正确

B. 错误

A. 5

B. 10

C. 12

D. 15

A. 前方站停车检查

B. 立即停车检查

C. 途中监控入库检查

D. 前方办客站停车检查

A. 一人一卡

B. 作业

C. 供/断电

D. 安全