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动车组管理信息系统应满足总公司、铁路局、动车段（造修企业）、三级管理和生产需求。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：业务知识

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TEDS如发现联轴节漏油须（）处置。

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TEDS运用管理工作实行国铁集团、集团公司、动车段三级管理。

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为保证一副图片固定在某一段的后面，而不会因为前面段落的删除而改变位置，应设置图片为（）格式。

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牵引电机减振器丢失、外壳破损、固定螺栓丢失

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动车组每( )辆车辆计为一个标准组。

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CRH3C、CRH380B、CRH380BL、CRH380BG、CRH380CL型动车组车辆方位规则一致，以有司机室端为（）位端。

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万向轴螺栓丢失

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动车组二系横向减振器漏油需如何处置（）。

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交接班实行工位负责制，交班人员按规定填写交接班记录，接班人员逐项复核、确认后，由接班（）做全面检查后签字确认交接。

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TEDS分析员在接收到动车组TEDS监控数据（）分钟内须完成分析上报工作。

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动车组管理信息系统应满足总公司、铁路局、动车段（造修企业）、三级管理和生产需求。

A、正确

B、错误

答案：B

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交接班实行工位负责制，交班人员按规定填写交接班记录，接班人员逐项复核、确认后，由接班（）做全面检查后签字确认交接。

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B. 动态检车组长

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A. 10

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C. 20

D. 30

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