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动态检车工长确认确认没有误标时，将该故障设定为客车底故障。将确认类故障推送至乘务员。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：业务知识

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安装在营业线上的TEDS负责对通过探测站的动车组进行监测,监测范围为动车组底板、裙板、车端连接、转向架（含牵引传动装置）可视部位。

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动车组运行故障动态图像检测系统中探测列车到达最关键的器件是以下哪个（）。

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动车组防雪板脱落需如何处置（）。

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前端底部导流罩破损

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当接触网的绝缘损坏，且未装接地线或接地线损坏时，接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高压电，因此接地线已损坏时，禁止与之接触。

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动车组转向架电线支架脱落需如何处置（）。

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计算内力的一般方法是( )。

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防雪板螺栓丢失，无脱落风险

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表面疲劳磨损的发生与（）有关。

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动态检车工长确认确认没有误标时，将该故障设定为客车底故障。将确认类故障推送至乘务员。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：业务知识

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B. 错误

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