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动车组检修作业时或检修作业完毕后，插撤防护号志要正确传递信号，可使用对讲机进行传递。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：业务知识

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动车组列车应有随车机械师，其他旅客列车、特快货物班列和机械冷藏车组，均应有（）。

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预报故障无法确认时，应遵循“宁错停，不盲行”的原则，按照立即停车检查的处置方式处理。

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TEDS如发现动车组转向架轴温传感器连接电缆断开须（）处置。

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（）负责5T设备日常使用、5T设备的联网服务器、作业终端、复示终端点检、配合设备车间进行联网服务器、作业终端、复示终端巡检。

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TEDS监控系统中派工管理分组与探测站配置是按照不同探测站不同作业组进行分组作业。

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动车组运行途中停车处理故障时，随车机械师要与（）呼唤应答。

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裙板螺栓丢失、错位无脱落风险

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对实施动态直通作业的客车底，仅由动态检车员实施动态检查作业，仅对客车底存在的拦停类故障进行标注和直通报告，动态检车室承担相应的安全质量责任。

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动车所及动车存车点应在作业危险源、关键系统和设备等处所设置安全警示标记，作业人员依据作业具体情况正确使用。

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计算机操作系统具备（）个方面的功能。

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动车组检修作业时或检修作业完毕后，插撤防护号志要正确传递信号，可使用对讲机进行传递。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：业务知识

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动车组列车应有随车机械师，其他旅客列车、特快货物班列和机械冷藏车组，均应有（）。

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C. 车长

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解析：业务知识

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预报故障无法确认时，应遵循“宁错停，不盲行”的原则，按照立即停车检查的处置方式处理。

A. 正确

B. 错误

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TEDS如发现动车组转向架轴温传感器连接电缆断开须（）处置。

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（）负责5T设备日常使用、5T设备的联网服务器、作业终端、复示终端点检、配合设备车间进行联网服务器、作业终端、复示终端巡检。

A. 济南动车所

B. 济南东动车所

C. 济南整备车间

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TEDS监控系统中派工管理分组与探测站配置是按照不同探测站不同作业组进行分组作业。

A. 正确

B. 错误

解析：业务知识

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动车组运行途中停车处理故障时，随车机械师要与（）呼唤应答。

A. 司机

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D. 防护员

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裙板螺栓丢失、错位无脱落风险

A. 立即停车检查

B. 前方站停车检查

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对实施动态直通作业的客车底，仅由动态检车员实施动态检查作业，仅对客车底存在的拦停类故障进行标注和直通报告，动态检车室承担相应的安全质量责任。

A. 正确

B. 错误

解析：业务知识

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动车所及动车存车点应在作业危险源、关键系统和设备等处所设置安全警示标记，作业人员依据作业具体情况正确使用。

A. 正确

B. 错误

解析：业务知识

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计算机操作系统具备（）个方面的功能。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

解析：业务知识

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